Opel Club Finland (OCF)

Eli laitettiin tänään tohon kinneriin talvikiekot. Mikäköhän olisi oikea ilmanpaine kun rengaskoko on 155/80 R 13 1,6-litraisella sedan-kadetilla? Ohjekirjaa ei ole olemassa. Laitettiin eteen 2,1 ja taakse 2,0 mutta mitä sanoo manuaali, jos joku viitsisi vilkaista...

Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei. Itelläni suosituspaine vekkuliin on muistaakseni 2.1bar, mutta noihin teräskehikkoisiin voi surutta lyödä 2.5kin baria.. Toisaalta vectra ja kadett tosiaan on silti eri autot kuitenkin.

Niin no joo...Michelin Ivalot nuo kiekot on. Mitkä lienee sitten siellä sisällä systeemit... Nykyään kun ei noilla huoltoasemillakaan ole niitä suosituslistoja enää paineille.

Itse laittaisin tuollaisiin renkaisiin 2.2-2.4 bar ilmaa.

(F)ast_tra kirjoitti:Itse laittaisin tuollaisiin renkaisiin 2.2-2.4 bar ilmaa.

Mites eteen/taakse? Sorry kun keskimääräistä tyhmempiä kysymyksiä

Sama kaikkiin. Riippuu tietenkin kuormasta, mutta itsellä samat paineet aina kaikissa kun 99% ajosta ainoa kuorma on oma 100kg:n ruhoni.

sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei

Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.

Tuomas kirjoitti:

sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei

Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Joo-o, tais tulla taas omaa värikynää ja muuta sekaan.. Eli siis tarkoitin tosiaan tolla mystisellä teräskehikolla sitä vyötä renkaassa. Ja totta tosiaan kaikki renkaat taitaa aika pitkälti nykyään olla noita vyörenkaita.. sorry.

Tuomas kirjoitti:

sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei

Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.

Tuntui olevan A-Vectralle 185/65/14 Nokian HKPL7 liikaa 2.5 bar:ia. Oli vähän liukkaat.. Kun laskin 2.0:n löytyi renkaista uskomaton pito!
Enkä kyllä kysymykseen vastannut, mutta pointti oli ettei liian paljoakaan painetta renkaisiin..

2.0 16v CDX kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei

Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.

Tuntui olevan A-Vectralle 185/65/14 Nokian HKPL7 liikaa 2.5 bar:ia. Oli vähän liukkaat.. Kun laskin 2.0:n löytyi renkaista uskomaton pito!
Enkä kyllä kysymykseen vastannut, mutta pointti oli ettei liian paljoakaan painetta renkaisiin..

Tottakai sieltä löytyy pitoa kun rengas on lähes kaksinkerroin. Aivan liian pieni paine, kuluu renkaatkin silmissä.

(F)ast_tra kirjoitti:

2.0 16v CDX kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei

Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.

Tuntui olevan A-Vectralle 185/65/14 Nokian HKPL7 liikaa 2.5 bar:ia. Oli vähän liukkaat.. Kun laskin 2.0:n löytyi renkaista uskomaton pito!
Enkä kyllä kysymykseen vastannut, mutta pointti oli ettei liian paljoakaan painetta renkaisiin..

Tottakai sieltä löytyy pitoa kun rengas on lähes kaksinkerroin. Aivan liian pieni paine, kuluu renkaatkin silmissä.

Ohjaus oli 2.5:n paineilla tunnoton ja levoton, aika paljon rauhoittui laskemalla rengaspaineita.. Tältä foorumilta sain neuvoja laskea painetta, ja kokeilin..
Tuo 2.0 kuulostaa tosin aika vähältä, mutta tuntui vaikuttavan.

Talven jälkeen kesällä meni alapallonivelet vaihtoon molemmilta puolilta.. vaikutti ohjauksen tunnottomuuteen/levottomuuteen sekin..