Opel Club Finland (OCF)

Nonnii ooppelin ongelmia tulee tappavaan tahtiin ja tässä seuraava

Ajelin launtaina tyyytyväisenä kunnes alkoi auto pitään mahdotonta rahinaa, luulin et nyt meni kone tai jotain vastaavaa mutta ei. Ohjaustehostimen pumppu meni mykäksi, öljyä on mutta ei toimi ja ohjaus on raskas...

Elikkäs nyt sitten jossain vaiheessa täytys jotenki ehjätä.
Käykö tämä ohje tähän malliin, ilmeisesti sähköinen pumppu on tässä autossa.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... u#p1167313

Onko bensa/diesel mallien pumpuissa mitään eroa, vai kaikki ihan samoja ???

Kannattaa katsoa myös se vulkanoitu kampiakselin hihnapyörä onko ehjä vai pyöriikö "tyhjää",sekin vois tuon aiheuttaa tosin silloin pitäis myös latausvalon palaa.

Jos sähköinen tehostin niin tuskimpa tuosta ohjeesta on apua.

Muutenkin ohje on suuntaa antava, kuten tekijä itsekin sanoo.
Kaikenlisäksi hieman virheellinen.
Laakerin vaihdossa sitä takakantta ei tarvitse irroittaa.

Nimim. yhden pumpun purkaneena tuon ohjeen mukaisesti, tuli enempi vahinkoa.

Varmaankin tulee ostettua purkaamolta pumppu, hintahaitari on vaan aika vittumainen 200-500€ turhan tyyris on kyllä. Mites tuo vaihtaminen mahtuuko vaihtamaan ilman suurempia purkuoperaatiota ? Alakautta ilmeisesti purettavissa ?

Oletko katsonut tuolta rompetorilta? Saa pumpun varmasti halvemmalla kuin purkurilta.

Enpäs ole katsonut, täytyy katsoa, kiitokset...

Saa tarjota ehjää pumppua jos jollain nurkissa

jatko kysymys... Ilmeisesti bensa/diesel malleissa on täysin samat pumput, olenko oikeassa ?