Opel Club Finland (OCF)

Kyselyä kun tuntuu että ei oikein mikään tahdo yläsilmä tahdo kestää merkistä riippuen

PO-Metal ei ole kuulunut että tarvitsisi vaihtaa
SPM Kannettaa koneistaa uudet !!
Eagle ?
Virtala Racing kanget ?
Wössner ?
...

Mulla on CatCamsin leimoilla kanget jotka tarkastettiin viimeisimmän koneen avauksen yhteydessä, ei tavinnut silmiä vaihtaa.
Kangilla oli ajettu noin 60tkm.

Laitetaan nyt tähän vaikka madi tiesikin näistä

Eli SPM kankiin vaihdettiin yläsilmät

Vaihdon jälkeen ajettu about 3000-5000km

Virtalan Riston kanssa kun kesällä juteltiin noista eaglen kangista niin kertoi n. 50 sarjaa myyneen ja 1 sarjassa oli ollut ongelmia yläsilmien kanssa joten ei ne ihan p*skoja voi olla.

Omassa on Eaglen kanget joilla ajettu abaut 20-30 tkm ni kahesta oli menny vähän väljäks, mutta kaikkiin vaihetaan nyt uudet ylä silmät. Niin joo ja lohkossa on öljy ruiskut, kait nuokin jotain noihin yläsilmukan kulumisii vaikuttaa

koneistamolla oli nuo virtalan kanget tarkastettuna eikä tarttenut tehdä mitään yksi oli ollut vähän enemmän tiukka mutta ei sekään haitannut

Leksa 75 kirjoitti:Virtalan Riston kanssa kun kesällä juteltiin noista eaglen kangista niin kertoi n. 50 sarjaa myyneen ja 1 sarjassa oli ollut ongelmia yläsilmien kanssa joten ei ne ihan p*skoja voi olla.

jaa tämä 1 sarja oli sitten mun ostama tai sitten ollu enemmän... tammer dieselis tarkistutin samalla kun oli kone muutenki siellä. oli tammerdieselin kaverit muutenki aika skeptisiä näistä eaglen laaduista kuulemma monia saanut taivutella suoraks ku ollu kieroja ja yläsilmät liian tiukkoja...

vähän painoeroja noissa kangissa

PO 628-630g
SPM 615-616g
Eagle 555g

olipas väärää materiaalia spm kangissa tinapronssia liian kovaa

Leksa 75 kirjoitti:Virtalan Riston kanssa kun kesällä juteltiin noista eaglen kangista niin kertoi n. 50 sarjaa myyneen ja 1 sarjassa oli ollut ongelmia yläsilmien kanssa joten ei ne ihan p*skoja voi olla.

mulle tuli nyt kutoskoneeseen just Ristolta eaglen kanget ja kyllä mulle sano että kannattaa vaihtaa. ja niin vaihdettiin lahden kansityössä

Kyllä ne menee kaikista vaihtoon (paitsi PO) jollei halua alkaa 1000-5000km jälkeen alkaa vaihdattaan

No hyvä että tuli vaihdettua.

Just eilen juttelin PO:n kanssa X30XE kankia noudettaessa. Sanoi, että halpiksissa on yleensä ihan väärää materiaalia se yläsilmän holkki mittavirheiden lisäksi.

Virtalan Eaglehköillä on koottu useampi +240hp vaparikone jotka kiekuu ja ei niitä 4-5vuoden aikana ole tarvinnut muuta kuin tarkistaa.
Toki öljyruiskut on pakolliset.

Verdin kanget on vahvat ja kevyet XE-moottoriin saa esim. vapariin 500gramman veiviä.. 8500rpm rallauskoneessa 100grammaa lisää per veivi tekee hurjan lisäyksen liikutettavaan massaan ja koneen rasituksiin..