Opel Club Finland (OCF)

Projektina on Opel Kadett D vuosimallia -81, 1.3L ohc moottorin syövereissä kehräävä 60hp varmistaa, että tämä hieman yli 800kg painava "Nato-ohjus" karppoo halki maanteiden sellaista vauhtia, että oksat pois.

Autolla alkaa olla ikää jo ihan kiitettävästi. Auto on seissyt hallissa viimeiset 18v ja vaikka autolla onkin ikää, sillä ei ole mittariin rullattu kuin vaivaiset 120000 km.

Projektin tarkoituksena on ensinnäkin purkaa auto osiin ja kasata uudestaan uusista ja vanhoista hyväkuntoisista osista. Haluan autosta piristetyn kylän bemareiden kauhun tai sitten joka amiksen unelma-auto, joka soi ja kuuluu autossa olevien 5 kertaa auton hintaisten hifien ja takapenkillä kännissä riehuvien teinien avulla.

Toivon saavana teiltä kallisarvoista apua vaihe vaiheelta edistyvän projektin kanssa ja lopputuloksen harkinnassa.

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11036.JPG
Kylki

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11033.JPG
Perse <3

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11039.JPG
Nokka

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11043.JPG
Sisusta

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11042.JPG
Lisää sisustaa

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11044.JPG
Peräpoksi

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11046.JPG
Voimaa ja nopeutta!! *Ja paskat*


Mielestäni lähtökohdat eivät ole mitenkään huonossa jamassa. Kyllä tuosta vielä auto saadaan (kai??)

Autoa laitetaan täyttähäkää pillunpäreiksi

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11047.JPG
Takapoksia hiukan purettuna.

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11050.JPG
Ensimmäiset ruosteet löydetty >.<

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11051.JPG
Voi helvettiläinen

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11174.JPG
Takapuskuri, takavalot ja tyyppimerkinnät lähtenyt veke

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11077.JPG
Purku edistyy

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11137.JPG
Konepelti veks

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11173.JPG
Kattoverhoilu revitty irti

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11135.JPG
Etenee, etenee

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11181.JPG
Takaa puhas

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11221.JPG
Etuposket poissa

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11286.JPG
Takaluukku irki

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11308.JPG
Konetilaa karsittu

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11334.JPG
Aika puhas

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11232.JPG
Joo o...

Homma etenee...

Voidaan jo alkaa keskustelemaan homman etenemisestä ja tulevan suunnittelusta

hieno. valkeita harvemmin näkyy.
eikun parilitrasta keulalle.
ei ole pahasti mätäkään.

jos vain mahdollista, rakenna korigrilli. Pyörät alle niin saat tarvittaessa pihalle, esim hiekkapuhallusta varten. Ja nättinä päivänä on todella mukavaa tehdä pihalla. Kunhan ei tuuli vie suojakaasua mennessään. Tuommoisessa on kuitenkin melkoiset savut ja käryt, kun aletaan tosissaan rälläköimään + peltiä paikkaamaan.

Ei muuta kuin tsemppiä pohjatöihin! Muista laittaa lisää kuvia, kun työt etenee.

Täällä nyt ei ole mitään ehdotonta kiroilukieltoa käytössä niinkuin monilla muilla foorumeilla, mutta jos voisi pyytää että otsikkoa (aloitusviestissä) muokkaisi sen verran ettei siinä ole vittuja tai muita voimasanoja.

-ylläpito

Themazgu kirjoitti:hieno. valkeita harvemmin näkyy.
eikun parilitrasta keulalle.
ei ole pahasti mätäkään.

Kiitos. Tuota koneenvaihtamista olen miettinyt jo moneen otteeseen pidemmän aikaa. Auto ei ole kilvissä joten mitä tuosta seuraa jos 1.3l koneen on vaihdettu isompaan, onko isokin maksu ja paperityö edessä katsastus konttorilla katsastus ja rekisteröinti hetkellä?

Runkoon ja jarruihin varmaankin pitää tehdä myös muutoksia isomman koneen myötä?

reiskaar kirjoitti:jos vain mahdollista, rakenna korigrilli. Pyörät alle niin saat tarvittaessa pihalle, esim hiekkapuhallusta varten. Ja nättinä päivänä on todella mukavaa tehdä pihalla. Kunhan ei tuuli vie suojakaasua mennessään. Tuommoisessa on kuitenkin melkoiset savut ja käryt, kun aletaan tosissaan rälläköimään + peltiä paikkaamaan.

Ei muuta kuin tsemppiä pohjatöihin! Muista laittaa lisää kuvia, kun työt etenee.

Jep. Kiitoksia. Tuon korigrillin rakentamista pitää miettiä ihan vakavissaan, pääsisipä ainakin vaivattomammin pohjan kimppuun. Kuvia tulee sitä mukaa mitä projekti etenee

Tarviit vaan maahantuojalta paperit missä selviää mitä täytyy vaihtaa että auto vastaa vertailu mallia ja vaihdat tekniikan ja ko. osat jonka jälkeen normaali muutoskatsastus. 20ne koneinen vectrahan se taitaisi olla hyvä tekniikan luovuttaja josta saisi taaksekkin levyjarrut kätevästi. Isompi vakaaja eteen löytyy kai sitten Gsi kadeteista.

ata kirjoitti:Täällä nyt ei ole mitään ehdotonta kiroilukieltoa käytössä niinkuin monilla muilla foorumeilla, mutta jos voisi pyytää että otsikkoa (aloitusviestissä) muokkaisi sen verran ettei siinä ole vittuja tai muita voimasanoja.

-ylläpito

Pahoittelen epäasiallista kielenkäyttöä.

jerzy kirjoitti:

ata kirjoitti:Täällä nyt ei ole mitään ehdotonta kiroilukieltoa käytössä niinkuin monilla muilla foorumeilla, mutta jos voisi pyytää että otsikkoa (aloitusviestissä) muokkaisi sen verran ettei siinä ole vittuja tai muita voimasanoja.

-ylläpito

Pahoittelen epäasiallista kielenkäyttöä.

Juu ei mitään, asia bueno.

Tuli hankittua helmat, kiitoksia vielä kerran "reiskaar".

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11318.JPG
Kuva helmoista.

Tänään ei oikein projekti ottanut edistyäkseen kun jumitin melkein kokopäinä oikeanpuoleisen vetoakselin renkaanpuolisessa päässä olevaa 30mm mutteria joka on jämähtänyt kierteisiin pahemman kerran, toisin sanoen ovat kuin samaa puuta. No ei kai auta kuin vetää vetoakseli poikki että saa moottorin napattua irti rungosta

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11319.JPG
Johtoja, noita onkin sitten kiva alkaa selvitellä.

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11333.JPG
Moottori on periaatteessa enään kolmessa korvassa ja vetoakselissa kiinni

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11065.JPG, http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11064.JPG ja http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11063.JPG
Tankista ja letkuista kuvia.

Tänään vierähti taas tovi jos toinenkin projektin parissa.

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11323.JPG
Kyhäsin tämmöisiä korin kannattimia nyt kun sain toisenkin etu-iskarin irti...

http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11325.JPG, http://jerzy.kuvat.fi/kuvat/SDC11327.JPG.
Ohjaus on napattu irti

Kingis_ kirjoitti:Tarviit vaan maahantuojalta paperit missä selviää mitä täytyy vaihtaa että auto vastaa vertailu mallia ja vaihdat tekniikan ja ko. osat jonka jälkeen normaali muutoskatsastus. 20ne koneinen vectrahan se taitaisi olla hyvä tekniikan luovuttaja josta saisi taaksekkin levyjarrut kätevästi. Isompi vakaaja eteen löytyy kai sitten Gsi kadeteista.

Mistä noita kyseisiä maahantuojan vertailu lomakkeita voisi saada haltuunsa? Ajattelin nyt näin aluksi 1.6-1.8l Opel kadetin konetta tuon 1.3l tilalle.

merkkiliikkeestä tai sitten tästä ocf etusivulta tekmiikka osiosta.
laita vaa samantien se 20ne ku niitä on tarjolla ja edullisesti.
periaatteessa saman työn joudut tekemään vaikket laittas tuoho ku 1.6, paitsi jos laittaa pikkulohko version niin sitten sitä kukaan tiedä edes.

tässä lappunen:
http://www.opelclubfinland.fi/sivut/ima ... dett-d.jpg
20ne menee samalla lapulla kun teho ja ja paino samat.