Opel Club Finland (OCF)

Lisäsin 3dl

Jos nestettä ei ulospäin vuoda mistään (lämppärin kenno->tuulilasi huurussa, letkut, liitokset.. ) Niin kansipahvi voinu mennä. tekeekö painetta jäähdytysjärjestelmään? vesiletkut pitää pystyä puristamaan käsin kasaan auton ollessa käynnissä(ja paisarin korkki kiinni). aikoinaan itellä meni astrasta pahvi ja sitä ei muuten huomannut ku että nestettä hävis noin litra/1000km ja kivikovat letkut. pitemmän tauon jälkeen starttaaminen vaati joko useamman hehkutuskerran tai >5 sek starttauksen ennenkuin lähti käyntiin.

Yksi mahdollinen, muttei todennäköinen (jos tuossa koneessa on sellainen), on nestejäähdytteinen EGR-jäähdytin.

j.h

vesiletkut pitää pystyä puristamaan käsin kasaan auton ollessa käynnissä

tuoki riippuu ihan sen puristajan käden paksuudesta että jos on steroidipelle niin semmoinenhan puristaa vaikka pakoputken rusetille.

siellä jäähdytysjärjestelmässähän saattaapi olla normaalisti yli 0,5 bar painetta niin voipi olla automallista riippuen letkut aika koviakin.
vesipumppu yks mahdollinen vuotopaikka.