Opel Club Finland (OCF)

Muistaisin että joskus ollut jutua aiheesta. Ajoin syvässä lumessa minkä seurauksena vanteiden sisäpuolelle jäi lunta. Nyt vaikuttaa siltä että Vectran takajarrut jäätyvät jatkuvasti kiinni. Ei ole mitään väliä vaikka jätän käyttämättä käsijarrua, kun lähtee liikkeellee niin takajarrut lukossa. Takapää raahautuu liukkaalla muutaman metrin perässä minkä jälkeen jarrut päästävät paukahduksen saattelemina.

Kuinka yleinen vaiva tämä on B Vectran kohdalla? Varmasti on niin että ajossa lämmenneet jarrut sulattavat vanteiden sisäpuolille jäänyttä lunta ja sen myötä jumiutuu. Mikä lääkkeeksi tälle vaivalle? Kokemuksena rumpujarrullisesta F-Astrasta voin todeta että ikinä ei ole osunut kohdalle vastaavaa. Korkeintaan jos erehtyny käyttämään pesussa kovilla pakkasilla ja kiristäny käsijarrua heti pesun jälkeen. Täytyyhän auton sietää pientä lumikeliä kun nyt kerran meilläkin näyttäisi olevan kunnon lumitalvi

mitä olen niitä aukonut niin niissä käsijarrurummuissa on kulunut olake, vai onko jo uusissakin, sieltä ei vesi pääse pois valumaan, ainahan voi kokeilla lämmittää niitä ajamalla käsijarru päällä, tai satula ja levy pois ja kunnon kuivaus. eipä vain ole itsellä jäätynyt vielä muu kun vaijeri.

Hyvin on mulla jarrut pelittäneet tänä talvena, niin käyttö- kuin käsijarrukin. Kun käsijarruissaa uudet vaijerit ja kaikki jarruosat takaa vaihdettu, B-Vekkukin pelaa siltä osin hyvin. Ota irti takarenkaat ja tarvittaessa levytkin ja katso mitä näkyy, ei pitäisi olla kunnossa olevan Vekun ongelma tuollainen jäätyminen.

lmb-58 kirjoitti:mitä olen niitä aukonut niin niissä käsijarrurummuissa on kulunut olake, vai onko jo uusissakin,

Ei ole uusissa, mutta sehän näissä on kummallista, kun paikallaan käytettävä tavara kuluttaa olakkeen puolessa vuodessa Joku paikka ei selvästikään toimi niin kuin tehtailija on kuvitellut. Sama vaiva B2:n jarruissa. Vasta viime viikolla oli takapyörä totaalijumissa, tämän käsijarru on toiminut jo puoli vuotta Toisessa ei viimekatsastuksessa toiminut kuin jälkitarkastuksen ajan Lyömällä irrotettavaa jäätymistä on tainnut sattua 2 kertaa/10 vuotta eli aika vähän

Itsellä jäätynyt tässä nykyisessä yksilössä joka talvi edellisessä ei mitään ongelmaa ollut.
Viime kesänä vaihdoin kaikki jarruihin liittyvät palaset ja yhtä hyvin jäätyy vieläkin tuttu kolahdus joka kerta kun lähtee liikenteeseen.

Vaihdoin uudet takalevyt Veccuun ja niissä ainakin oli sisäpuolella se ura jo uutena.

Meikäläisellä samaa ongelmaa. Jäätyminen alkoi viime talvena kun vaihdoin levyt+palat, sitä ennen ongelmia ei ollut. Autona B2 Vectra

Puhdistin takavanteet ja niissä oli varmasti lähes 5cm kiinnijäätynyttä lumikerrosta! Kävin ajelemassa pienen lenkin ja vielä oli lunta jäljellä. Vanteen ja jarrukilven väli on niin pieni että jääpalat eivät lähteneet hetkessä irti mutta sain kuitenkin lähes kaiken pois. Nyt auto sitten ravistaa urakalla, eli katto rämisee ja taas heiluu ratti

jos tuo on tullut pakkasilla niin käy sulattaan autosi jossain. nisä etupyörien sisällä voipi olla lunta vain.

täällä kans yks vectra josta jäätyy takajarrut varsinki sillo jos ajanu paljon lumisilla teillä. eikä auta vaikka ei käsijarrua käyttäskään, silti jäätyy ja pamahuksen saattelemana alkaa rengas taas pyörimään ku liikkeelle lähtee.

täällä kans. onks kukaa keksinyt ratkaisua?

Täällä myös takajarrut jäätyy välillä ja pamahtaen irtoaa liikkeelle lähdettäessä. Jarrusatulan männät on takaalta jumissa, niin veikkaan siitä tuo johtuu. Palat jää niin lähelle, että jäätyvät kiinni levyyn.

Unohdin koko topicin. Käytin autoni rengasliikkeessä missä irroittivat renkaat ja pesivät rengaspesukoneessa ja tasapainottivat myös uudestaan. Tämän jälkeen olen välttänyt syvää lunta ja auto on myös toiminut moitteettomasti. Eli takajarrujen jäätyminen johtui siitä kun vanteen sisäkehälle jäätynyt lumi & jää suli kun jätti auton parkkiin. Tämä sulamisvesi jumitti takajarrut.