Opel Club Finland (OCF)

moottori 2.0 dth .Osaako kukaan arvailla mitä ois edessä kun ohjaustehostajasta nesteet katoaa ja jostain roiskii öljyä ainakin hihna ja laturin tienoo on öljyssä Mitä öljyä ootte tuonne laittaneet?Googletin aihetta ja aika yleistä tuntuis olevan vectrassa ..

Muistaakseni noista on hammastankoja mennyt jonkinverran vaihtoon.

Onko tuo hammastankovika kuitenkin sellainen että öljyt jää hammastangon kumeihin "pullistelemaan",nyt paremminkin roiskii öljyä moottorin etupäähän.

Noistahan on kait hajonnu sitä pumpun paluu/imuletkua joka on klemmarilla pumpun päällä kiinni.
Saattaahan se olla että akselitiivistekin vuotaa.

Juho M-P kirjoitti:Noistahan on kait hajonnu sitä pumpun paluu/imuletkua joka on klemmarilla pumpun päällä kiinni.

Juho, onko tuo letku vain pätkä öljynkestävää satunnaisjämää? Vai marmoritiskin erikois-speciaali? Puskurin ritilän kulmasta näkyy märkä klemmari ja tehostinöljyä vuotaa, mutta apulaitehihna on kuiva.

Tais olla öljynkestävä muotoletku. Olikohan siinä heti sellanen tiukka 90 mutka.

No varmaan klemmariliitos vuotaa,,vähän pitää kummiski purkaa että pääsee näkemään ja tuskin tuo putkikaan hirveitä maksaa jos mennyt on.

Kattelin tuota pumppua tänään,ilmanputsarinhan poistamalla tuon jo näkee aika hyvin.

Vuotoa en tuossa pumpussa nähnyt vaan näytti että kampiakselin stefa vuotais ja roiskii sieltä asti laturille,öljyä on kyllä niin paljon että vaikea paikallistaa vuotoa.Vaihdoin jo tuonne kampiakselin etupään stefan saa nähdä jos tuo sillä paranis.