Opel Club Finland (OCF)

meinasin että josko avais tämmöisen topicin "vanhan liiton" vanteista , peltiset , alut jne..

multa kysymys kuuluu heti että kun puhutaan käännetyistä , tykkivanteista jne. että kun mulla on tossa nyt 13" Gm:n vakio pelti vanteet niin miten saan niihin leveyttä lisää?? rälläkällä vanteen sisä puolelta saumat auki ja ikään kuin käännetään "keskiö" toisin päin...?? vai mitenkä?
kuinka tarkkaa sovitus on ja muita vinkkejä saa toki myös panna tulee

tarkoitus olisi seuraavaan kärryyn vähän vannestusta jo ruveta miettimään kun tuli mieleen että vois jonkun hiukan vanhemman 70-80 vuoden takapotkun hommata ja rakentais hiukan niinkun old school tyyliin ja kyllä pelti vanteilla jossa kokoa esim.14" ja leveyttä 8-10" jollain matalaprofiilisilla leveillä gummeilla auto tontitettuna näyttää hyvältä.

sitten esim. B-asconan ja C-kadetin kohdalla mikä olis semmonen hyvä vanteen koko jos leveyttä on paljon?

mulla tosin tulee oleen kaaripullistukset esim. 400 ascona tyyliin..tuleepahan tarkastettua / korjattua ruosteet samalla kun noita levityksiä laittelee.

pistäkää ihmeessä omia ideoita , luomuksia yms. materiaalia vanhan liiton vanteista.

teksti poistettu...

mikasti6 kirjoitti:https://sites.google.com/site/vannepaja2/home

mikasti6 kirjoitti:https://sites.google.com/site/vannepaja2/home

vaikka sivustoilla lukee : * Muutetut vanteet eivät sovellu tieliikennekäyttöön! *

niin onkos kellään kokemuksia siviilikäytöstä? inssi tuskin on innoissaan mutta saahan sinne jotku toiset renkaat alle katsastuksen ajaksi...

kestääkö moiset vanteet miten hyvin?

En usko, että katsastuksesa sanovat mitään jos on suht maltillinen vanne+rengas yhdistelmä eli ei oo esim. posautettu överikapeita renkaita 10" vanteelle. Ja eiköhän nuot maha kestää yhtä hyvin mitä normaalitki peltivanteet ku kilpa-autoissaki noita.

|777| kirjoitti:En usko, että katsastuksesa sanovat mitään jos on suht maltillinen vanne+rengas yhdistelmä eli ei oo esim. posautettu överikapeita renkaita 10" vanteelle. Ja eiköhän nuot maha kestää yhtä hyvin mitä normaalitki peltivanteet ku kilpa-autoissaki noita.

meinasin kyllä että rengastus tulisi olemaan "samaa leveyttä" vanteiden kanssa.. en ole leveiden vanteiden ja renkaiden kanssa pelannut mutta jos esim. takavanteista tulis joku 10" leveet niin kyl se rengastus on sit varmaan semmosta 225-245 / 50-55 / 14-15" .

paha vielä sanoa mimmoset tulee kun ei ole sitä aihiotakaan levitettynä mihin vanteita/renkaita sovittelis. mutta sen verran voin sanoo et tyyliin ascona 400 & manta 400 tyylistä tulee oleen.

jos joku edelliseen pystyis vinkkiä heittämään niin olis tosi jees

10 tuuman vanne on noin 255mm leveä. ei varmaan veny 225 kumi tuohon. joku 245 tai 235 ois varmasti hieno ainakin omaan silmään. mistä kenenkin silmä tykkää. jos samaa leveyttä hakee niin varmaa 250 kumi

mikasti6 kirjoitti:10 tuuman vanne on noin 255mm leveä. ei varmaan veny 225 kumi tuohon. joku 245 tai 235 ois varmasti hieno ainakin omaan silmään. mistä kenenkin silmä tykkää. jos samaa leveyttä hakee niin varmaa 250 kumi

hyvin venyy kun 205 menee näin nätisti: http://www.tyrestretch.com/10_205_45_R15/

eg1992 kirjoitti:

mikasti6 kirjoitti:10 tuuman vanne on noin 255mm leveä. ei varmaan veny 225 kumi tuohon. joku 245 tai 235 ois varmasti hieno ainakin omaan silmään. mistä kenenkin silmä tykkää. jos samaa leveyttä hakee niin varmaa 250 kumi

hyvin venyy kun 205 menee näin nätisti: http://www.tyrestretch.com/10_205_45_R15/

joo no täytyy todeta että mun silmään ei näytä hyvältä et menee sinne 245 leveyteen takana varmaankin. ompahan ainaskin pitoa kunnolla .