Opel Club Finland (OCF)

elikkä potilaana opel vectra 2.0td -98

kuopasta ajaessa oikeasta etukulmasta kuulu kolahdus. vetonivelen suojakumi ainakin on ehjä, mitkä mahollisuudet silti hajota? vai onko siellä joku muu nivel tai vastaava menossa? ei vaikuta ajoon muuten kuin tuolla ärsyttävällä kolinalla, ratista irti päästettäessä menee suoraan kuin juna vaikka kuinka pitkälle

vetonivelhän se yleensä kuopissa kolisee, mutta mitä oon niitä vaihellu on myös aina ollu suojakumi joko riekaleena tai halki

Heitänpä kehiin vakaajan runkokumin, pitää melko kovan metallisen kolahduksen. Itselläni takana kumi oli väljä ja ääni kuulosti kyllä siltä että joku osa tippuu tielle justiinsa. Jos vika löytyy tuosta kumista, ilmeisesti se ei ole kovin vaarallista, eli matkaa voi kyllä jatkaa melko huoletta.

ei vetonivel kuopissa kolise, siellä on alapallo tai vakaimen yhdystanko väljä, vetonivel kolisee kun kääntää ohjausta ääriasentoon ja vedättää. ja tuo runkokumi.

japseissa ainaki kuopissa ilmenevä kolahus on loppunu vetarin vaiholla . mazdassa muistelisin rutinan johtuneen vetoakselista, joka sitten mutkassa tapahtuneessa kiihytyksessä napsahti poikki

ennen joulua kun sain auton nosturille, koitin 2 raudan kanssa väännellä ja käännellä kaikkia mahollisia tankoja enkä välystä mistään löytäny.

tuo kolina ilmenee ihan jo asfaltissa olevan halkeman yliajossa

ja onhan tuo jo melkein pari kuukautta kolissu, kai se jo olis hajonnu jos kovin vakavaa on. syyskuusta tähän päivään 30tuhatta kilometriä ajeltu

siitä yhdystangosta jos on suojakumi rikki niin on aika varmasti entinen, sitä ei juuri huomaa muuten kun irroittamalla toisen pään, ja runkokumeksen kunnon näkeekin onko välystä, mutta ei tule vetonivelestä.

Otat jousikupista pois irtonaisen jousenpätkän