Opel Club Finland (OCF)

Pitäis uusia vänkärin puolen ampusimpukan hela kun on väljä. Kuulemma Motonetin hela on vääränlainen ja pitäisi ostaa koko apusimpukka.

Joten onko tämä "Kääntövarsi Omega A/B Kääntövarsi (sisältää apusimpukan helan) [1994-2003]" motonetin osa oikea sitten? Hinta on 59e ja se pelkkä hela 19e.

Meneekö tuo kääntövarsi asentaa sinne ongelmitta?

Vanha pois uus tilalle, helppo homma. Pallonivelen ulosvedin auttaa kummasti.
http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/1102 ... vedin-30mm

Orkkis osa jotakin 80-90€, on varmasti kunnollinen.

Saako tuollaisella värkillä apusimpukan varren irti ? Ite kehittelin oman työkalun kyseiseen puuhaan parin järeän vaijerilukon ja paksun metallitangon pätkän avulla.

Mutta tuo irrottaminen ei liene ongelma kun vaihtaa koko kääntövarren? Ei pitäisi olla jumissa mikään?

Undertaker kirjoitti:Mutta tuo irrottaminen ei liene ongelma kun vaihtaa koko kääntövarren? Ei pitäisi olla jumissa mikään?

eipä juuri paha ottaa kokonaan irti, siin korin/rungon läpi ne 2 pulttia, ja raidetangon (keskitanko) se mutteri auki. siihen voi joutua hieman käyttämään tota raidetanko työkalua. jos kovin tiukas.

Kovinkaan moni raidetangonpään ulosvetäjä ei sovi tuonne. Sellainen haarukkamallinen lyötävä versio sopii tuohon, pitää vaan olla tarkkana ettei riko kumia.
Mulla on sellainen haarukka jonka saa paineilmatalttaan kiinni, sillä lähtee aika sievästi.

Muita ulosvetäjiä en tarvinnu ku tuommosen linkissä olevan. Vaihdoin varren samalla ku koko raide tangon.

harza kirjoitti:Muita ulosvetäjiä en tarvinnu ku tuommosen linkissä olevan. Vaihdoin varren samalla ku koko raide tangon.

samoin itse käytin tollasta

Tuo onkin aika siron näköinen päästä, eli ilmeisesti se sopii. Ne kolme mitä mulla on niin niistä mikään ei sovi.

Jos vaihtaa koko apusimpukan eikä pelkkää helaa niin pienellä paineilmarälläkällä apusimpukka varovasti viistottain halki kartion kohdalta ja vaihdosta suoriutuu muutamassa minuutissa.
On sen verran typerän mallinen se raidetanko siltä kohti että ei tosiaan sovi monikaan ulosvedin tai lyöntihaarukka paikalleen.

No minullakin on ollut jotain Biltema/Motonet pallonivelen ulosvetäjiä ja mikään ei sovellu keskitangon irroitukseen apusimpukan varresta. Noita työkaluja tietty on erilaisia. Itellä kun ei ollut silloin kun tarvitsi niin piti tehdä custom työkalu

Millä tapaa tuo välys ilmenee? Itellä on tässä kevään aikana ilmestyny rattiin välystä ja paikallaan rattia kääntäessä oikelle tuntuu muljahus ja kuuluu thump ääni.

Keväällä kävi auto 4 pyörä suuntauksessa eikä sillon nivelissä ainakaan väljää ollut.

Miro.Simounen kirjoitti:Millä tapaa tuo välys ilmenee? Itellä on tässä kevään aikana ilmestyny rattiin välystä ja paikallaan rattia kääntäessä oikelle tuntuu muljahus ja kuuluu thump ääni.

Keväällä kävi auto 4 pyörä suuntauksessa eikä sillon nivelissä ainakaan väljää ollut.

Samanlaisia oireita oli mullakin, ja katteles oikean puoleista eturengasta että onko sisäkantti kulunut.

Ja kun vaihdat sen niin osta suosiolla orkkis osa.

kustaa kirjoitti:

Miro.Simounen kirjoitti:Millä tapaa tuo välys ilmenee? Itellä on tässä kevään aikana ilmestyny rattiin välystä ja paikallaan rattia kääntäessä oikelle tuntuu muljahus ja kuuluu thump ääni.

Keväällä kävi auto 4 pyörä suuntauksessa eikä sillon nivelissä ainakaan väljää ollut.

Samanlaisia oireita oli mullakin, ja katteles oikean puoleista eturengasta että onko sisäkantti kulunut.

Ja kun vaihdat sen niin osta suosiolla orkkis osa.

Juu eipä tuo motonetin hela paljoo asiaa korjoais, ihan yhtä holo on tuo moton uus kuin vanhakin. Mitään kauheeta välystä tuossa ei kyllä ole, mikä lie määritellään välykseksi tuollasessa? saako yhtään olla "välystä" vai pitääkö olla just.

Ei sen paljoa pitäisi periksi antaa. Sellanen on hyvä ettei käsillä liiku ylösalas.