Opel Club Finland (OCF)

Jostain syystä ainetta katoaa noin litran verran kuukaudessa*, ei jätä lammikkoa alle enkä ole huomannut vuotoakaan missään(tosin hämärässä parkkihallissa fikkarin kanssa ihmettely ei ehkä ole paras tapa löytää vuotoa). Ideoita?

*tarkoittaa suunnilleen paria tuhatta kilometriä.

ettei vesipumppu vuoda, se ei jätä välttämättä lammikkoa alle.

Sitä olen kyllä vähän epäillyt, koska aika vähän tuota tavaraa häviää.

Kannentiiviste mennyt/ menossa..

Calibra16v kirjoitti:Kannentiiviste mennyt/ menossa..

Tää on ihan huono vaihtoehto.

Viime kesänähän tämä tosin keitti, mutta silloin ei löytynyt vuotoja.

edt. ja siis loppusyksyllä tää hävikkihomma alkoi.

ultravioletti väriaine jäähdytysnesteen sekaan niin sillä pitäisi löytyä jos vuotaa.
sitte ku kattelee sitä konehuonetta / sisätilaa semmoisella UV lampulla ni loistaa se väriaine neonkeltasena.

kannattaapi muuten kokeilla ettei oo hytissä lattiapehmusteet märkänä.

jos vuotaa konehuoneessa johonki kuumaan paikkaan ni haihtuu enennku tippuu maahan ja voi olla hankala paikallistaa.

Entä taustapeili?Ei näy perässä isompaa savuvanaa? Tuohon se menee kun alkaa polttaa enemmän nestettä

^Ei näy!

Mutta eilen hiffasin ainakin yhden vuotokohdan, kun tuli hetki köröteltyä ilmastointi päällä. Siinä ilmanputsarista alaspäin katsottuna on sellanen ympyrän muotoinen homma, mihin menee alipaineletkun näkönen systeemi- tän tötterön alta valuu letkun liittimestä nestettä ilmastointi päällä selkeästi kiinalaista vesikidutusta nopeammin.
Ellei tää ole sitten normaalia kondenssivettä, ihmettelin vaan, kun oli päivässä tyhjentynyt toi j-nestesäiliö.

Nyt med kuvasarja:



Lähenee:



Tosta jostain se valuttelee:




Mikä töttörö toi on ja mistä uusi osa kannattais hankkia?

Tuo on lämmityslaitteen alipainetoiminen sulkuventtiili. Uuden saa merkkiliikkeestä(yllätysyllätys).

Voi venäjä. Ja taas alipaineeseen liittyvää vikaa, täytyy oikeesti ruveta fiksaamaan sitä systeemiä(joskus, ehkä).

No nyt ei toisaalta enää ihmetytä se, että sunnuntaina puhalsi pelkkää helvetin kuumaa, vaikka säätö oli 16 asteessa.

Viikonloppuna tuli käytettyä tuota tyhjäkäynnillä pari pidempää jaksoa(apuvirtaa käynnistysyritykseen) ja havaitsin vielä kerran, että just tuon töttörön pohjasta hikoilee vähäsen. Letkut ja systeemit ovat vaan sen verran kuumia tuossa, että sitä ei hiffaa jos ei laita sormia paikanpäälle.

Paljonkohan tuolta valuu vaihdettaessa tavaraa pihalle, eli kuinka monta litraa jäähdytysnestettä kannattaa ostaa kaupasta?

Lukkopihdit tms puristimet letkuihin kahta puolta niin ei paljoa valu

Juho M-P kirjoitti:Tuo on lämmityslaitteen alipainetoiminen sulkuventtiili. Uuden saa merkkiliikkeestä(yllätysyllätys).

Saksan ebaystä hommasin 15.95€:llä sis. postikulut.