Opel Club Finland (OCF)

eilikkä -98 dieselvectra, ja tänään sain kaivettua hangesta esille, siinä ohimennen irtos yläpuolen turbonletku kun oli rautalangalla kiinni, mutta siellä on öljyä, mistä menee. ei kai siellä öljyä saa olla, savuttaa mustaa kierroksilla aika rankasti, muuten pelaa hyvin, en ole tutkinut mitään vielä.

Kuin paljo sita öljyä oli? Kyllä siellä ruukaa aina vähän sitä öljyä olla. Pukkaako siis ihan sinistä savua?

ei hirveesti mutta kun oli letku irti niin oli siellä että näkyi ja eritt. vähän valui, sinistä en tiiä puhalteleko kun en sitä käyttänyt kovin pitkään, mutta mustaa tuli kun turbo lähti mukaan, mustaakaan ei savuta normikiekoilla..

lmb-58 kirjoitti:eilikkä -98 dieselvectra, ja tänään sain kaivettua hangesta esille, siinä ohimennen irtos yläpuolen turbonletku kun oli rautalangalla kiinni, mutta siellä on öljyä, mistä menee.

niinsiisjotta mikä? Ennen turboa olevaan letkuun tulee huohotinputki kannesta ja sieltä nousee jotain haikuja henkeen. Vai se välijäähyltä imusarjaan tuleva putki? Voipi sekin olla kostea oljystä, turbosta tuleva vuotokin kaiketi joutuu tuonne, mutta ei se kaiketi aiheuta savutusta. Sitten kun öljy oikeesti hyökkää ylös dieseliä ei pysäytä mikään Poraa 1,5- 2 mm reikä välijäähyn alaputken kaulaan, niin huohotus voitelee alustan

Poraa 1,5- 2 mm reikä välijäähyn alaputken kaulaan, niin huohotus voitelee alustan

entä jos imb:illä on DTL eikä oo välijäähytintä?

jos on kerta kaasutellu eikä oo lähteny ryntäileen ni se öljy ei haittaa mitään sielä ahtoputkissa, ne ruukaapi sen verran aina valskata ja huohotella että ne ahtoputket on sisäpuolelta aina märkinä.

niin se välijäähytön on se 60KW moottoriversio

Mulla oli kyllä auto josta ne ahtoputket likaantui myös ulkoa,en sitten tiiä oisko putki ollut halki ei tullut tarvetta tarkemin tutkia.

FullMetal kirjoitti:

Poraa 1,5- 2 mm reikä välijäähyn alaputken kaulaan, niin huohotus voitelee alustan

entä jos imb:illä on DTL eikä oo välijäähytintä?

jos on kerta kaasutellu eikä oo lähteny ryntäileen ni se öljy ei haittaa mitään sielä ahtoputkissa, ne ruukaapi sen verran aina valskata ja huohotella että ne ahtoputket on sisäpuolelta aina märkinä.

on siinä välijäähdytin eli kaiketi dth moottori 74 kw. ja se välijäähyltä ylöspäin tuleva kumiletku on kyseessä. ja irtos yläpuolelta,

eilikkä -98 dieselvectra, ja tänään sain kaivettua hangesta esille, siinä ohimennen irtos yläpuolen turbonletku kun oli rautalangalla kiinni, mutta siellä on öljyä, mistä menee. ei kai siellä öljyä saa olla, savuttaa mustaa kierroksilla aika rankasti, muuten pelaa hyvin, en ole tutkinut mitään vielä.

Minukin Vecrassa B 2,0 ennen turboa olevassa putkessa oli vähan öljyä kun turboa availin.
Sen jälkeen on ajettu 100 000 km.
Ei ole ongelma.

toisinsanoen se siitä sitten, on ominaisuus. kunhan siihen rotteloon alan puuttumaan niin tsekkaan tilanteen kunnolla. kiitos kaikille.