Sivu 1/4
Riittämätön virta?
Lähetetty: 20 Maalis 2011, 18:09
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Tälläinen asia ilmeni kun ostin uuden vahvistimen.
Virrat päälle, vahvistin lähtee päälle. Kun starttaa niin vahvistin sammuu. Johtuuko tämä siitä että auto imasee käynnistäessään niin paljon virtaa, ettei sitä riitä enää vahvistimelle joka sitten sammuttaa itsensä tästä syystä. Konkka kiinni niin jostain 13:sta 10,6:teen taisi laskea kun käynnisti.
Riittääkö että ostan toisen akun kaveriksi ja heitän sen konttiin?
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 20 Maalis 2011, 19:27
Kirjoittaja Mrop
mistä otat virrat vahvarille?
minkä kokoista kaapelia?
kun jännite laskee 10V tai alle vahvari menee protection tilaan (punainen valo). se suojelee komponentteja ettei niitä käytetä alijännitteellä ettei vahvari hajoaisi.
emmä usko et uus akku auttaa asiaan, kunnon virtakaapeli ja maadotus ja parhaimmillaan konkka pois välistä jos edessä on lyijy-hyytelöakku ni on ehta peli.
tosin jos paalua on ni huoltovapaa akku takalodjuun etuakun ja taka-akun väliin akkujen erotusrele ja kunnon maadotukset ni johan pelittää.
jos kahta akkua meinaat myy konkka pois, se on silloin täysin turha peli.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 20 Maalis 2011, 20:08
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Akulta otan virran vahvarille, ja kaapeli on kunnon kokosta, millejä en nyt muista.
Ja joo sitä protectii se just rupes herjaa. Kaapelit ja maadotus pitäis kyllä olla kunnossa. Että ei pitäis siitä olla kiinni.
Ja ei kai se konkka nyt siihen vaikuta että auto antaa enemmän sytytysvirtaa, miksi se vahvistin sammuu. Vai antaako
Emmä näist mitää tiiä. Ja vaiks toisen akun ostaisinkin ni kyllä se konkka siellä vaikka pelkkänä koristeena menee
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 20 Maalis 2011, 20:10
Kirjoittaja Jumitzu
Minkälainen se auton akku on ja missä kunnos? akun maadotus kunnossa?
Tuskimpa sellaset vermeet on että toiselle akulle on tarvetta.. Hyvällä yhdellä akulla pärjää aika pitkälle.
Luulempa että akku vetelee viimesiä.. tai oisko niin huono tuuri että vaffi ois sökö.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 20 Maalis 2011, 20:11
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Jumitzu kirjoitti:Minkälainen se auton akku on ja missä kunnos? akun maadotus kunnossa?
Luulempa että akku vetelee viimesiä..
Akku pitäis olla kunnossa ja antaa konkkaan tosiaan sen pääl 13 volttii. Maadotus kunnossa.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 20 Maalis 2011, 20:26
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Jumitzu kirjoitti:Minkälainen se auton akku on ja missä kunnos? akun maadotus kunnossa?
Tuskimpa sellaset vermeet on että toiselle akulle on tarvetta.. Hyvällä yhdellä akulla pärjää aika pitkälle.
Luulempa että akku vetelee viimesiä.. tai oisko niin huono tuuri että vaffi ois sökö.
Vahvistin on 1,2Kw monovahvistin. Enkä usko et son sökö koska toimii ihan hyvin siihen asti kunnes käynnistää jolloin herjaa protectia niin aika selvästi tuo viittaa siihen ettei virta riitä.
Mutta kysymys kuuluu että jos vanha akku antaa hyvin virtaa eikä se silti riitä niin tarviinko toisen akun vai onko muita konsteja. Ottaen huomioon että johdot on kunnon paksuisia ja maadotukset on kunnossa.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 07:34
Kirjoittaja Timonen
Miten vahvaa piuhaa sulla on se vahvarin maadoituspiuha? Joku ihan naru vai yhtä vahvaa kuin virtakaapeli?
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 09:47
Kirjoittaja Mrop
auto käynnissä pitäis taakse tulla yli 14V ellet ihan paukkulankaa käytä.
jos sää saat auton käyntiin sillä akulla ni sillä saa vahvarin päälle, eli saa olla melko onneton akku että vahvarille ei riitä.
hyvänkokoinen kaapeli on 25mm2 eli kevyen tussin paksuinen, käyttäisin silti jopa 50mm2 eli puolet järeempää, onko toi nyt sit 12mm halkaisijaltaan se kupariosuus eli varmaan 15-16mm kuoren kanssa.
etuakun maadotus kantsii tarkistaa, hioa pellille että on hyvä kontakti.
kuten timonenkin tuossa sanoi:
vahvarin maadotus samalla kaapelilla mitä virtakin, sähkö kulkee piirissä ja niinpaljon virtaa tulee vahvarille mitä pienin paukkulanka päästää läpi. oli se sitten virtapiuha tai maapiuha.
takakontistakin maalia pois liittimen alta.
onko liitokset tehty mallia: johto-puristettava rengasliitin-pultti vai nippu kuparisäikeitä kiedottu akun navan ympäri
tuleeko heräte mankan takaata vai takaluukusta parkkivalosta?
kun sulla yleismittari on, mittaa paljon tulee vahvarin terminaaleihin jännitettä + ja -
sekä mittaa tuleeko herätteeseen (RMT) yli 12V.
1200w:lle jos se on esim SPL Dynamicsin S-1200D ni suosittelisin isompien piuhojen tai kunnon akun hommaamista.
mut jos se on McHammerin tai Megakickin tai vastaavan, ni siellä voi olla senverran hattiwatteja ettei tarvi sen järeempää kaapelointia.
ittellä 600w ja taka-akku.
vahvari voi myös olla kuten edellä sanottu rikki. se että heittää protectioniin voi olla myös ilmoitus vakavammastakin viasta, jos vahvari on 2/4/8 ohmin kuormaan soveltuva ja sitä on soitettu lujaa 1ohmin kuormalla pilipalisähköillä sieltä on kanava sulanut, FET:it palaneet tai vastaavaa. ittelle kantautui samallainen vahvistin, muuten ok, mutta heti virroista protectioni päälle, syynä löyty ruskea kikkare piirilevyltä jossa joskus ilmeisesti jonkinasteinen vastus ollut, ja oli toisen kanavan juuressa eli soitettu juurikin alikytkyllä.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 10:28
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Mrop kirjoitti:auto käynnissä pitäis taakse tulla yli 14V ellet ihan paukkulankaa käytä.
jos sää saat auton käyntiin sillä akulla ni sillä saa vahvarin päälle, eli saa olla melko onneton akku että vahvarille ei riitä.
hyvänkokoinen kaapeli on 25mm2 eli kevyen tussin paksuinen, käyttäisin silti jopa 50mm2 eli puolet järeempää, onko toi nyt sit 12mm halkaisijaltaan se kupariosuus eli varmaan 15-16mm kuoren kanssa.
Oiskohan toi nyt 16mm toi mun kaapeli, kuoren kanssa.
etuakun maadotus kantsii tarkistaa, hioa pellille että on hyvä kontakti.
kuten timonenkin tuossa sanoi:
vahvarin maadotus samalla kaapelilla mitä virtakin, sähkö kulkee piirissä ja niinpaljon virtaa tulee vahvarille mitä pienin paukkulanka päästää läpi. oli se sitten virtapiuha tai maapiuha.
takakontistakin maalia pois liittimen alta.
onko liitokset tehty mallia: johto-puristettava rengasliitin-pultti vai nippu kuparisäikeitä kiedottu akun navan ympäri
tuleeko heräte mankan takaata vai takaluukusta parkkivalosta?
Liitokset on mallia puristettava rengasliitin.
Heräte oli mankan takana mutta ajattelin pistää sen sinne takavaloihin.
kun sulla yleismittari on, mittaa paljon tulee vahvarin terminaaleihin jännitettä + ja -
sekä mittaa tuleeko herätteeseen (RMT) yli 12V.
1200w:lle jos se on esim SPL Dynamicsin S-1200D ni suosittelisin isompien piuhojen tai kunnon akun hommaamista.
mut jos se on McHammerin tai Megakickin tai vastaavan, ni siellä voi olla senverran hattiwatteja ettei tarvi sen järeempää kaapelointia.
ittellä 600w ja taka-akku.
Juuri tuo s-1200D on
vahvari voi myös olla kuten edellä sanottu rikki. se että heittää protectioniin voi olla myös ilmoitus vakavammastakin viasta, jos vahvari on 2/4/8 ohmin kuormaan soveltuva ja sitä on soitettu lujaa 1ohmin kuormalla pilipalisähköillä sieltä on kanava sulanut, FET:it palaneet tai vastaavaa. ittelle kantautui samallainen vahvistin, muuten ok, mutta heti virroista protectioni päälle, syynä löyty ruskea kikkare piirilevyltä jossa joskus ilmeisesti jonkinasteinen vastus ollut, ja oli toisen kanavan juuressa eli soitettu juurikin alikytkyllä
Mitenköhän sen voisi selvittää onko sieltä sitten joku piirilevy menny, ilman että rupee purkaa koko vahvistinta? 
Eli seuraavat toimenpiteet tulee siis olemaan ne, että meen motonettii hakee paksuint kaapelii mitä löytyy ja vedän ne uusiks ja sitten tsekkaan maadotukset jokapaikasta?
.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 11:01
Kirjoittaja Mrop
ei motonetistä. dynamiksin kaapeli maksaa ihan hirvittäviä siellä 20e metri tai jotain.
sanoisin et ota/osta 1mm2 kaapelia eli ihan semmonen hiiren johdon paksuinen kaapeli ja vedä mankan takaana sinivalkoisesta piuhasta (pitäs lukea Remote RMT tjsp) tai sitten herätevirrasta (ACC)(keltainen piuha) ja vedä vahvarille.
se voi hyvinkin olla että toi remote on liian alhainen ja sössii koko systeemin.
yks helppo tapa testata on ottaa vahvari konepellin alle lyyä plusnavasta piuhat + ja RMT kohtaan ja miinusnavasta -:n
varo piuhojen kanssa ettei räpsähdä ristiin ja sulakkeet pala.
rinnalle jännitemittari.
jos jännite on 11+ ja vahvarissa palaa vielä punainen protection ni vahvari on rikkus
S1200D notkahtaa protectionille vasta alle 10v lukemissa.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 11:51
Kirjoittaja Simo
Miettikää ny vähän tarkemmin tuota tilannetta ennenkuin vastaatte. Eihän se jännitteen lasku startatessa voi mitenkään vahvistimen virtakaapelin riittämättämyydestä johtua. Vahvistimen virtakaapelin järeydellähän on merkitystä vain vahvistinta kuormitettaessa.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 11:54
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Ei mitä hittoo, vähä tutkiskelin noita piuhoja soittimen takana ja oli sinivalkonen piuha missä lukee amp rem max 0,3a. Otin herätteen irti jostain punasesta piuhasta, joka oli tulee soittimesta ja oli liitetty johonki toiseen keltaseen johtoon, ei hajuu mikä on. Tää soittimesta tuleva rem ei ollu siis missään kiinni. No pistin siihen ja nyt näyttää toimivan
miksi se ollu kiinni siinä sinivalkosessa kiinni se heräte?
Miksi se oli kiinni josain random keltasessa?
Ja minä idiootti olin jo ostamassa uutta akkua
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 11:59
Kirjoittaja Ahvenjarvi
No ei se ihan nyt ollutkaan niin..
Virta kyllä sammuu jos käynnistää mutta virran vahvistimeen saa takas kun nyppää herätteen irti ja pistää takas kiinni auton käydessä.
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 12:02
Kirjoittaja Simo
Ahvenjarvi kirjoitti:Virta kyllä sammuu jos käynnistää mutta virran vahvistimeen saa takas kun nyppää herätteen irti ja pistää takas kiinni auton käydessä.
Siis kummassa se heräte on kytkettynä silloin kun näin tapahtuu?
Sammuuko soitinkin käynnistyksen ajaksi?
Re: Riittämätön virta?
Lähetetty: 21 Maalis 2011, 12:06
Kirjoittaja Ahvenjarvi
Molemmissa kohdissa sama vaikutus.
Soitin ei sammu kun käynnistää, kummassakaan kohdassa.