Opel Club Finland (OCF)

Elikkä vaihossa tullussa calibrasta joka kulmasta kierteet paskana eli voiko laittaa tai onko joku laittanut lyötävät pinnapultit tai kierteen korjausholkkeja tai vastaavaa?Taaksehan voi uusia kierteet uusimalla levyt joissa kierteet on mutta eteen olis isompi rojekti.

Uusi etunapa maksaa Motonetissa 19,90 € eli ei paljon kannata kierteitä korjailla.

ei ne takanakaan levyissä ole ne kierteet vaan navassa joka on jarrulevyn alla, jarrulevy tulee napaan kiinni semmosella pienellä m6 ristipääruuvilla.

Ainakin joissain Vectroissa on takanapa yhtä puuta jarrulevyn kanssa.

Pitääpi aluksi kokeilla aukaista kierteet 12 x 1.5 tapilla ja jos ei onnistu niin 14 x 1.5 on seuraava koko ja uudet pultit

Tuomas kirjoitti:Ainakin joissain Vectroissa on takanapa yhtä puuta jarrulevyn kanssa.

Vectroissa juu, mutta calibroissa kaikissa samanlainen rakenne takana,eli erillinen napa.

Kierteet korjattu kierretapilla 12x1.5
10€ maksoi kierretappi et ei sen kalliimaksi tullu

M.T.P kirjoitti:Kierteet korjattu kierretapilla 12x1.5
10€ maksoi kierretappi et ei sen kalliimaksi tullu

Eikös tuo ole jo ihan vakio kierteen koko noissa pyöränpulteissa?

Ei meinaan ole kovin kestävä korjaus, jos vakiokoolla korjattu pilalle muljatut kierteet.