Sivu 1/1
Lähetetty: 08 Heinä 2003, 14:19
Kirjoittaja Peko
Olisi iskareitten/jousien vaihto projekti Astra DTI vuosimallia 2000. (vakio jouset ja iskarit). Tarvitseeko jousenpuristimia eteen tai taakse? Tai jotain erikoistyökaluja?
Lähetetty: 08 Heinä 2003, 15:23
Kirjoittaja Rak
Eteen tarvii jousenpuristimet ja pyöränkulmien säädön jos ei tee työkalua jolla saa siirrettyä camberkulman uuteen iskariin.
Lähetetty: 09 Heinä 2003, 13:29
Kirjoittaja MikkoV
Tyhmä kysymys, mutta miksi camber kulma muuttuu? Eikös iskari ole normaali McPherson?
-Mikko
Lähetetty: 09 Heinä 2003, 14:16
Kirjoittaja Rak
Pultin reijät iskarissa on vähän väljät jotta camberia saa säädettyä, eli ei osu vapaalla käjellä kohalleen.
Lähetetty: 10 Heinä 2003, 17:56
Kirjoittaja korsamies
Liekö E-Kadetissa sama homma sitten camber-kulmien osalla?
Lähetetty: 10 Heinä 2003, 18:22
Kirjoittaja Rak
On 2003-07-10 17:56, korsamies wrote:
Liekö E-Kadetissa sama homma sitten camber-kulmien osalla?
E-kadetissa camberkulma ei muutu koska siinä jousijalka ja napa on yhtä jöötiä eikä siinä yleensäkkään ole säätöä camberille.