Opel Club Finland (OCF)

Eli lonti vauhdissa ja haluaa isommat vanteet omenan alle. Kävin rengasliikkeessä kyselemässä ja sieltä tarjosivat vaihtoehdoksi eri jaolla olevia vanteita (kun b-omegan 5x110 jaolla ei löytynyt niin kivoja vanteita kokoluokassa 19") epäkeskopulteilla. Vähän rupesi hämmentämään nyt nämä vanneasiat.

Nämä haluaisin kun selasin nettiä: http://www.vannetukku.fi/granturismo-p-13296.html näihin kun saisi auton väriin sopivat väripuolatkin...
Nuohan menisi niillä epäkeskopulteilla mutta onko muuten sopivat?

ja lisää tyhmiä kysymyksiä? sanoivat liikkeessä kun löivät nuo nykyiset kesänakit alle että olinko tietoinen että autossani oli koko talven ollut spaceritkin,kun ovta kuulemma laittomat... no enhän mä niistä tienny mitään kun auton hankin talviaikaan...mitä hyötyä niistä siellä välissä on?tai haittaa?olivat jättäneet nyt ne sinne kesävanteidenkin kanssa...

Kyllä sopivat alle. Keskireikääkin oli alla olevasta sopivuus taulukosta päätellen Omegan vaatimat min. 65mm, sopivilla soviterenkailla passaus kohdallleen. Vakio et Omegassa oli 33 tai 35. Spacerit menevät laittomiksi, jos ne kasvattavat raideleveyttä yli 40mm. Yhtä laittomia nuo irtokantapultit ovat, mutta samoin yleisiä kuin spaceritkin, mutta pultteja ei katsastusmiehet tarkasta..
Noita spacereitahan käytetään rengas/vanne paketin saamiseksi lähemmäs kaarta, ulkonäön parantamiseksi. Ajotuntuma muuttuu tapauskohtaisesti huonompaan tai parempaan suuntaan.

JNN kirjoitti:Spacerit menevät laittomiksi, jos ne kasvattavat raideleveyttä yli 40mm.

Ei siinä mitään tuommoista rajaa ole olemassa. Levityspalat on laittomia paksuudesta riippumatta. Vanteilla on mm-raja, raideleveys saa vanteilla muuttua korkeintaan 30 mm, eli offset saa muuttua 15 mm.

Tuomas kirjoitti:

JNN kirjoitti:Spacerit menevät laittomiksi, jos ne kasvattavat raideleveyttä yli 40mm.

Ei siinä mitään tuommoista rajaa ole olemassa. Levityspalat on laittomia paksuudesta riippumatta. Vanteilla on mm-raja, raideleveys saa vanteilla muuttua korkeintaan 30 mm, eli offset saa muuttua 15 mm.

No eipä nuo ole mulla ainakaan katsastuksessa haitannu vaikka edessä on 20mm per puoli ja takana 30mm per puoli ja ne merkattiin vielä otteeseenkin.
Ja nuo on ihan h&r:n pultattavat mallit joihin löytyy tuv laput joten ei ollut mitään ongelmaa leimalla.

Antti.

Ei ne katsastajat ole aina lakien tasalla. Jos siellä jotain hyväksytäänkin, niin katsastuskonttori ei kuitenkaan ole lainsäädäntöelin eli se ei tee siitä laillista

Niissä vanteissa joihin spacerit kuuluu ne on laillisia.

Juu, ne on eri juttu, samoin jos autoon kuuluu semmoiset. Muuten mitkään levityspalat ei ole sallittuja paksuudesta riippumatta, oli niiden mukana mitä hyväksyntää tahansa.