Opel Club Finland (OCF)

Eli aloin vaihtamaan pakoputkea, taka ja välipönttö lähtivät melko helposti voimasanojen säestyksellä, mutta sitten homma tyssäsi etuputkeen. Putken ja katin väliset kolme mutteria ovat lähes läpimätiä ja jotenkin "hitsautuneet" kiinni. Kolme tuntia taistelua, tuloksena särkynyt mutterinsärkijä, dremel:istä kärähtänyt moottori ja kaikki mutterit pyöreitä. On ruiskittu ruosteen irroittajaa ja jos jonkin sorttista liukkaria, ei aukea, koitin lyödä mutterin päälle torx hylsyn, ei aukea. Joten kertokaapa jokin todella hyvä konsti millä nuo lähtee auki. Ja vielä mainittakoon, että muttereissa on olevinaan pieni kaulus juuressa.

onkos siinä läpi pultit, mietin et jos kulmahiomakoneella pultin kannat pois ni lähtee...

Kävi sama ajatus mielessä mutta rälläkällä ei mahdu leikkelemään. Pulteilla ei ole kantaa vaan ne on istutettu suoraan katin laippaan kiinni. Lähemmin tarkasteltuani huomasin, että katin laipan päällä tuntuu ikäänkuin pienet reiät jossa pultit on kiinni.

Pinnapultit?

Mahtuisko putkipihdeillä tai lukkopihdeillä vääntämään?

Saattaisivat olla pinnapultit. Putkipihdit ei mahdu, lukkopihtejä ei vielä koitettu. Pienenä lisäyksenä unohdin mainita, katti sijaitsee moottorin etuosassa pakosarjassa kiinni joten tilat ovat melko rajalliset. Lisää ehdotuksia...

Leikkaa putken irti laipasta vaikka gramman paloina jos ei muuten ja sitten hioo muttereista kyljen auki.