Opel Club Finland (OCF)

Tulipa hommattua nyt tollanen farkkuna ja halpa veroisena.
Mutta ongelmat alko heti uuden tulokkaan kanssa.
Startit kylmänä/lämpöisenä yhtä sahaamista(joo katselin haulla juttuja)
Sit havaitsin et jos ajaa tankin alle 20 litraan ni teki sen et sammu ja käynnistys tuskaa.
Sitten kaasu tuntuu jotenki vaisulta,onko tää ominaisuus vai vika.

Mulla sama vika -94 2.5 td tomaatin kanssa ,että sammuu,kun menee noin 20 litraan.Epäilen siirtopumppua tankissa ,mutta ri oo ehtinyt tutkia tarkemmin. Käynnistys ongelmia ei ole.Pidä tankki täydenpänä!

Nyt tuli ainakin todettua että siirtopumppu ei pidä mitään ääntä vaikka virrat kääntää päälle,eli se on vissi kaput,sulake oli ehjä tarkistaessa.
Mistähän moisen pumpun mahtaa saada edullisesti?laitoin kyllä kysymyksen marmoritiskillekkin netin välityksellä.

Tommosesta paikasta vois kysyä.Opelin alkuperäisvaraosia.

http://www.automuovikem.fi/alasivut/tuo ... otteet.htm

Kiitos tiedosta,löysinkin tuon Automuovin hakemalla.
Sinne puhelu huomenna ja tilaan uutta pumppua.

Kerro sitten mitä maksoi, kun itsellä sama edessä!

Ilmoittelen tänne sitten vähän hinta politiikkaa.
Katselin Motonetin sivuiltakin,mut tunsi vanhempiin diesel Opeleihin vain tollasen pumpun.

Oliskohan se siirtopumppu ollut automuovissa alennuksilla 70-80€ näin ainakin vajaa pari vuotta sitten. ja kannattaa sitten olla tankki niin tyhjä kuin vain voi olla kun rupeaa sitä vaihtamaan. Muuten melko läträämistä.

OCF alennuksilla siirtopumppu maksoi noin 120€ postiin toimitettuna.

Juuri soiteltuani automuoviin kyselläkseni pumppua ja hintaa.
He sanoivat että löytyy varastosta ja hintaa pumpulla on se 160 egee.
Eli täytyy mennä sellanen tässä joku pvä hakeen.

Tampeereella Osa-shop:ista hain ite tuoin siirtopumpun noin vuosi takaperin hintaan 130e, ei tainnut olla ocf- alennustakaan silloin mukana.

Nyt kaipaisin vaihto ohjeita tohon siirtopumppu brojektiini.
Yritin hakee haulla,mut ku on puusilmä ni ei voi mitään.

Eli jolla tähän hommaan on ohjeet,niin ottaisin vastaan ne ilomielin.

Jos lontoo taipuu niin tuosta. http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.p ... 49333227/0

ja vaikka ei taipuiskaan ni kuvista ilmenee aika kätsästi idea.. Ei pitäis olla amerikan temppu. Tankki tosiaan kannattaa ajaa niin tyhjäksi kun kulkee..

EDIT: Lisätääs nyt vielä tuokin... RÄJÄYTYSKUVA

No niin arvon forumilaiset.
Nyt on Omenan polttoaine pumppu käsissä ja aikas huonossa hapessa on,kokeilin suoralla virralla toimivuutta ei puhunut mitään,mutta hiukan piikillä pyöräytti sitä ni lähti pyöriin mut vaivalloisesti pyörii ja ku pysäyttää pyörimisen ni ei enää lähde pyöriin ilman apua.
Sitä piti kysymäni että onko tossa jonkinmoinen yhteis toiminta periaate mittarin/valon kanssa koska ei tuu virta moottorin pistokkeelle vaiks sulakerasiaan tulee virta kyseisen pumpun sulakkeeseen?

On harvinaisen kallis pieni mötikkä tämä moottori,no siitä kai on hyvä ottaa ku muu sinne ei vissi sovi mitenkään.

No niin nyt on Omenaan vaihdettu uusi siirtopumppu paikalle ja odottaa kokeilemista et toimiiko siitä vai lähdetäänkö etsiin seuraavaa vika kohdetta.

Pumpun hain Automuovi oy:ltä ja hintaa oli tingattuna se 130 egee.