Opel Club Finland (OCF)

eli laitoin Irmscherin alustasarjan H astraan ja vaihdoin myös raide tangon päät,nyt ratti jäi hieman vinoon,on menossa nelipyörä suuntaukseen,mutta se ongelma eli nyt ajossa heittää luiston estoa päälle missä voi olla vikaa,onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa.

caravan16v kirjoitti:eli laitoin Irmscherin alustasarjan H astraan ja vaihdoin myös raide tangon päät,nyt ratti jäi hieman vinoon,on menossa nelipyörä suuntaukseen,mutta se ongelma eli nyt ajossa heittää luiston estoa päälle missä voi olla vikaa,onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa.

nyt loppui ajossa tuo luistonesto mutta sytytti luiston esto valon ja jäi palamaan, hyviä neuvoja kaipaillaan.

Jos ratti ei ole keskiasennossa, kun ajat suoraan, luistonesto/abs elektroniikka luulee että ajat "kylki edellä"

30NE kirjoitti:Jos ratti ei ole keskiasennossa, kun ajat suoraan, luistonesto/abs elektroniikka luulee että ajat "kylki edellä"

jeps näin mä vähän arvelinkin,mutta miksi se merkkivalo jäi palamaan ja korjaantuuko se kun käyttää nelipyörä suuntauksessa.

Esp on vikatilassa kun ei saa oikeanlaista tietoa ohjauskulmasta. mitä luultavimmin vikavalo sammuu kun saat pyörät oikeaan asentoon ja ratin keskitettyä.

olisko kellään tietoa minkä kokoiset torxit tossa takaiskareissa on ja onko siellä pelkät pultit vai onko mutterit takana.
sais nuo takaset vaihdettua niin sais vietyä nelipyöräsuuntaukseen ja toivoa että tuo esp alkais toimimaan normaalisti.

caravan16v kirjoitti:olisko kellään tietoa minkä kokoiset torxit tossa takaiskareissa on ja onko siellä pelkät pultit vai onko mutterit takana.
sais nuo takaset vaihdettua niin sais vietyä nelipyöräsuuntaukseen ja toivoa että tuo esp alkais toimimaan normaalisti.

pelkät pultit, ylhäällä 18 ja alhaalla 20, mutta tämä ei ollut nyt 100% varma tieto vaan ulkomuistista vetästy.

Alpha kirjoitti:

caravan16v kirjoitti:olisko kellään tietoa minkä kokoiset torxit tossa takaiskareissa on ja onko siellä pelkät pultit vai onko mutterit takana.
sais nuo takaset vaihdettua niin sais vietyä nelipyöräsuuntaukseen ja toivoa että tuo esp alkais toimimaan normaalisti.

pelkät pultit, ylhäällä 18 ja alhaalla 20, mutta tämä ei ollut nyt 100% varma tieto vaan ulkomuistista vetästy.

hyvin muistettu, alustasarja paikallaan ja nyt ajellaan kokemuksia miltä tuo alusta alkaa vaikuttaa,olisko kellään vinkkiä mihin kannattaisi viedä nelipyörä suuntaukseen täällä jyväskylän suunnalla.

pyörät säädetty ja esp valo sammunut,pitää kuulemma ajaa testerillä nuo säädöt kohdalleen jolloin esp kuittaantuu,voiko joku tarkistaa omasta jossa on alustasarja, että tuo iskarin yläpäätä pitävä muovinen prikka, pitääkö se olla tiukka vai onko muillakin se niin löysä että voi sormin pyörittää,mulla se on hiukan väljän oloinen ja epäilen että se pitää pienen kolauksen ajettaessa esim.hidastetöyssyyn tai pieneen monttuun.
http://kuvaton.com/k/YW53.jpg tuossa kuva madalluksesta,hiukan huono kuva.

kokeilin tuohon yläpään kiinnityksen alle nippusidettä, ja se meni sinne sopivan tiukasti ja etupään kolahtelu väheni huomattavasti,pitääkö tuossa olla tuommoinen välys miten on muilla?

caravan16v kirjoitti:kokeilin tuohon yläpään kiinnityksen alle nippusidettä, ja se meni sinne sopivan tiukasti ja etupään kolahtelu väheni huomattavasti,pitääkö tuossa olla tuommoinen välys miten on muilla?

Omaan vaihdettin tänään ta technix säädettävä alusta alle eikä välystä yläpäässä lainkaan, tiukasti on kiinni

olisko kellään mitään vinkkiä tuohon yläpään välykseen,muutenkin etupää pitää ärsyttävää kolinaa epätasasella alustalla,tien päällä ajo ominaisuudet kyllä parani entiseen verrattuna,mutta ottaa asfaltin poikkisaumat kyllä huomattavasti selvemmin "kolauksena" voiko tuo alusta sarja olla liian kova vai olisko tuossa asennuksessa tullut joku moka

Itel ta technix ja yläpäät on kyl tiukat mut koiranluut pamahti alle sadas kilsas paskaks, joten ostin säädettävät ja nyt pelaa.

feni kirjoitti:Itel ta technix ja yläpäät on kyl tiukat mut koiranluut pamahti alle sadas kilsas paskaks, joten ostin säädettävät ja nyt pelaa.

H-Astra kyseessä ?

Missäs kävit säädöt teetättämässä ja mitä maksoi? Täällä jkl:ssä siis. Itekin kohta laittamassa alustaa alle ja pitänee sen jälkeen käydä säädöillä.