Astra G Coupe Bertone Turbo -01 (käyttöharraste?)
Lähetetty: 09 Heinä 2011, 12:01
Auto Vaihtanut omistajaa 2/2012...
Dodih... Tarttui Tallinnanreissulta Tällanen mukaan.( otan kuvia kun pääsen kämpille... siihen asti autosta joku iänikuinen myyntikuva auto24 eestä).

Ajettu ostaessa: reipas 136tmk
Moottori: Z20LET
Historia: (1st omistaja) Italia->Saksa-> (2nd Omistaja) Viro-> (3rd omistaja eli minä) Suomi.
lisävarusteita ym. mm:
- Vakionopeussäädin
- Täysnahkasisusta (myydään jos ostaja löytyy ja löydän punamustan tai valkomustan sisustan tilalle
- Ovissa, katossa ja kontissa äänieristys
- Magnatin erillissarja, subbari ja vaffari jotka kytketty päin v*ttua
- Blaypunktin mp3 soitin tsydeemi
- Digi-tec chippi
- Vapaavirtauspaneelisuodatin
*********** P Ä I V I T Y K S I Ä ************
26.7.11 - Auto tuli huollosta. Vaihdettiin alustan kolisevia ja nitiseviä osia melkoisesti (raide tangot, alapallonivel ja joku muu vielä jota en nyt muista) samalla vaihtui myös jouset. Lisäksi Venttiilinnostimet vaihdettiin. Naksutuskin katosi kokonaan päiväksi mutta tuli taas takasin...tosin pienempänä
vaja parin pv työ ja osat yhteensä 770e
joten rupee tällekin kertymään hintaa...
21.7.11 - Kamaa saapui: jouset, venttiilinpainimet, ja ilmeisesti maskiakin yrittivät toimittaa.
-Käytin myös tuon alustan huomista huoltoaikaa silmälläpitäen tsekattavana. Uusiksi menee: Alapallonivel vas. Kallistuksen vak pystytanko vas., raidenivel ulkopää. oik.
- Verotuspäätös tuli: 840e verot.. wippidii...
14.7.11 - Tilattu OCP maski (irmelille löydetty ostaja) + maalattu etulippa pikaseen + tilattu Venttilinpainimet (70e)
13.7.11 - Tilattu ajotietokoneen ohjainviiksi... vielä kun näytön löytäs. Tsekattu samalla Venttiilinpainimien hinnat netistä ja näyttäs et ebaystä lähtee tilaukseen.
12.7.11 - Tullattu, Uusi sterkkojen vahvistin asennettu ja todettu että kuskin puolen erillissarjassa jotian häikkää (kuuluu vain diskantit tosi vaimeasti)
11.7.11 - Suuttimien,venttiilien jne putsaavat mömmöt nakattu tankkiin + Öljyn sekaan laitettu Mömmöä joka pitäisi mandollisesti helpottaa tuon venttiilinpainimen napsutuksen kanssa.
8.7.11 - Ostettu: mittarissa 136tmk
To Do listalla:
- Tilattu Korjaukset venttiilinnostimelle/painimelle (70e ebayssa painimet. 280e motonetissä. 800e merkkihuollossa.) - Mömmöt ostettu jos niillä äänet pienenis ensihätään -> Ei pienentynyt
- Edelliseltä omistajalta asentamatta jääneen dumpvalven asennus.
- Helojen vaihtoa jousien vaihdon yhteydessä.
- Tilattu H&R -40mm Madallussetti (samalla tsekata iskarien kunto(bilsteinit alle jos vaihdontarvetta on) + Pohjaanlyöntikumet ja alustan yläpään laakerien uusinta (mikäli siellä jotain vikaa ompi) (130e)
- Tilattu OPC maski
- Osteettu uusi 4 kan vahvari (80e) -> Moottorin kierosluku kuuluu diskanteista
- OPC/Jom replica etupuskuri (150-400€)
- Sisustan ehostus (nahkojen fiksaus) (sisustan osien maalaus kun nyt ovat pirun naarmusia) - Fiksaus alotettu erinäisillä hoitoaineill jne... jatkuu kun aikaa ompi
- Punamustan tai Valkomustan Sisustan tilaus Ebaysta ja täysmustan myynti pois
- Kojelaudan muoviosien maalaus korin värillä.
----------------- Y L E I S T Ä --------------------------------
Autolle ennen ostoa tehtyä:
- Turbo vaihdettu
- Remmi ym vaihdettu
- Takavaimennin vaihdettu
- Asennettu luistoneston on-off kytkin(puuttuu piuhat vielä)
Miinuksia huomattu ostaessa:
- Ongelmana autossa oli hieman ääntävä yksi venttiilin painin (liikkessä tsekattiin ennen ostoa että voi kotiin ajaa. Mutta osaa heillä ei ollut saman tien vaihdettavaksi)
- Takana helat hieman kolisee mukulakiviteillä.
- Nahkapenkit hieman kuluneet ja nitisevät (ilmeisesti ollut norsu ensimmäisenä ommistajana.)
Miinuksia huomattu jälkikäteen:
- Asennettu pioneerin vahvari kyrvähti.
- kuskinpuolen erillisarjan kajareissa jotain häikkää(kuuluu vain korkeat taajuudet ja nekin hiljaa)
- Kuskinpuolen pyöränlaakerien siritys (tai joku muu kun ei kesän jälkeen kuulunut)
- Pientä miettimistä/nykimistä
Plussia:
- H*lvetin kiva ajaa.
- Näppärän kokonen kaupungissa.
- Aivan mahtavan pirteä moottori ajossa
(edellisessä autossani oli 3.0 v6 kone samoilla tehoilla mutta luonne oli ihan toinen(ei ollut näin räväkkä)
- Kohtalainen kulutus: kaupunkia + 200km 130kmh keskinopeudella n 8l/100km, tampere- oulu 7.5l/100km(runsaasti ohituksia talla pohjassa)
Hinta:
Auton tingitty hinta 4500e
Laivamatkat: 110e
Viron siirtokilvet ja rekisterikeskuksen shittimaksut: 116e
Tankki täyteen virosta: 65e
Verot: 840e
CoC: 130e
katsastus ja rekisteröinti: 270e
Öljyn ja bensan sekaan laitettavat Ruiskun ja venttiilikoneiston yms putsariaineet n. 25e
OPC maski: +/- 0
Venttiilinpainimet ja alustan kolisevien ja kilisevien tankojen ja nivelien vaihtoa: 70e(venapainimet) + 700 (alustan alapalloja raidetankoja jne sekä vaihtotöt alustalle sekä venttiilinpainimille)
H&R -40mm jouset: 120e
Katsastusmiehen osottamien vikojen korjailu: umpioiden säätömoottorit ja asennus, pakin tunnistin, niveliä jne. + kaiken asennuttaminen n. 700e
-----------------------------
yht. rekisteröintiin mennessä: reipas 7500e
+ kaiken maailma kuluja tuosta eteenpäin...
Alla pari kuvaa talvelta:



Dodih... Tarttui Tallinnanreissulta Tällanen mukaan.( otan kuvia kun pääsen kämpille... siihen asti autosta joku iänikuinen myyntikuva auto24 eestä).

Ajettu ostaessa: reipas 136tmk
Moottori: Z20LET
Historia: (1st omistaja) Italia->Saksa-> (2nd Omistaja) Viro-> (3rd omistaja eli minä) Suomi.
lisävarusteita ym. mm:
- Vakionopeussäädin
- Täysnahkasisusta (myydään jos ostaja löytyy ja löydän punamustan tai valkomustan sisustan tilalle
- Ovissa, katossa ja kontissa äänieristys
- Magnatin erillissarja, subbari ja vaffari jotka kytketty päin v*ttua
- Blaypunktin mp3 soitin tsydeemi
- Digi-tec chippi
- Vapaavirtauspaneelisuodatin
*********** P Ä I V I T Y K S I Ä ************
26.7.11 - Auto tuli huollosta. Vaihdettiin alustan kolisevia ja nitiseviä osia melkoisesti (raide tangot, alapallonivel ja joku muu vielä jota en nyt muista) samalla vaihtui myös jouset. Lisäksi Venttiilinnostimet vaihdettiin. Naksutuskin katosi kokonaan päiväksi mutta tuli taas takasin...tosin pienempänä
21.7.11 - Kamaa saapui: jouset, venttiilinpainimet, ja ilmeisesti maskiakin yrittivät toimittaa.
-Käytin myös tuon alustan huomista huoltoaikaa silmälläpitäen tsekattavana. Uusiksi menee: Alapallonivel vas. Kallistuksen vak pystytanko vas., raidenivel ulkopää. oik.
- Verotuspäätös tuli: 840e verot.. wippidii...
14.7.11 - Tilattu OCP maski (irmelille löydetty ostaja) + maalattu etulippa pikaseen + tilattu Venttilinpainimet (70e)
13.7.11 - Tilattu ajotietokoneen ohjainviiksi... vielä kun näytön löytäs. Tsekattu samalla Venttiilinpainimien hinnat netistä ja näyttäs et ebaystä lähtee tilaukseen.
12.7.11 - Tullattu, Uusi sterkkojen vahvistin asennettu ja todettu että kuskin puolen erillissarjassa jotian häikkää (kuuluu vain diskantit tosi vaimeasti)
11.7.11 - Suuttimien,venttiilien jne putsaavat mömmöt nakattu tankkiin + Öljyn sekaan laitettu Mömmöä joka pitäisi mandollisesti helpottaa tuon venttiilinpainimen napsutuksen kanssa.
8.7.11 - Ostettu: mittarissa 136tmk
To Do listalla:
- Tilattu Korjaukset venttiilinnostimelle/painimelle (70e ebayssa painimet. 280e motonetissä. 800e merkkihuollossa.) - Mömmöt ostettu jos niillä äänet pienenis ensihätään -> Ei pienentynyt
- Edelliseltä omistajalta asentamatta jääneen dumpvalven asennus.
- Helojen vaihtoa jousien vaihdon yhteydessä.
- Tilattu H&R -40mm Madallussetti (samalla tsekata iskarien kunto(bilsteinit alle jos vaihdontarvetta on) + Pohjaanlyöntikumet ja alustan yläpään laakerien uusinta (mikäli siellä jotain vikaa ompi) (130e)
- Tilattu OPC maski
- Osteettu uusi 4 kan vahvari (80e) -> Moottorin kierosluku kuuluu diskanteista
- OPC/Jom replica etupuskuri (150-400€)
- Sisustan ehostus (nahkojen fiksaus) (sisustan osien maalaus kun nyt ovat pirun naarmusia) - Fiksaus alotettu erinäisillä hoitoaineill jne... jatkuu kun aikaa ompi
- Punamustan tai Valkomustan Sisustan tilaus Ebaysta ja täysmustan myynti pois
- Kojelaudan muoviosien maalaus korin värillä.
----------------- Y L E I S T Ä --------------------------------
Autolle ennen ostoa tehtyä:
- Turbo vaihdettu
- Remmi ym vaihdettu
- Takavaimennin vaihdettu
- Asennettu luistoneston on-off kytkin(puuttuu piuhat vielä)
Miinuksia huomattu ostaessa:
- Ongelmana autossa oli hieman ääntävä yksi venttiilin painin (liikkessä tsekattiin ennen ostoa että voi kotiin ajaa. Mutta osaa heillä ei ollut saman tien vaihdettavaksi)
- Takana helat hieman kolisee mukulakiviteillä.
- Nahkapenkit hieman kuluneet ja nitisevät (ilmeisesti ollut norsu ensimmäisenä ommistajana.)
Miinuksia huomattu jälkikäteen:
- Asennettu pioneerin vahvari kyrvähti.
- kuskinpuolen erillisarjan kajareissa jotain häikkää(kuuluu vain korkeat taajuudet ja nekin hiljaa)
- Kuskinpuolen pyöränlaakerien siritys (tai joku muu kun ei kesän jälkeen kuulunut)
- Pientä miettimistä/nykimistä
Plussia:
- H*lvetin kiva ajaa.
- Näppärän kokonen kaupungissa.
- Aivan mahtavan pirteä moottori ajossa
- Kohtalainen kulutus: kaupunkia + 200km 130kmh keskinopeudella n 8l/100km, tampere- oulu 7.5l/100km(runsaasti ohituksia talla pohjassa)
Hinta:
Auton tingitty hinta 4500e
Laivamatkat: 110e
Viron siirtokilvet ja rekisterikeskuksen shittimaksut: 116e
Tankki täyteen virosta: 65e
Verot: 840e
CoC: 130e
katsastus ja rekisteröinti: 270e
Öljyn ja bensan sekaan laitettavat Ruiskun ja venttiilikoneiston yms putsariaineet n. 25e
OPC maski: +/- 0
Venttiilinpainimet ja alustan kolisevien ja kilisevien tankojen ja nivelien vaihtoa: 70e(venapainimet) + 700 (alustan alapalloja raidetankoja jne sekä vaihtotöt alustalle sekä venttiilinpainimille)
H&R -40mm jouset: 120e
Katsastusmiehen osottamien vikojen korjailu: umpioiden säätömoottorit ja asennus, pakin tunnistin, niveliä jne. + kaiken asennuttaminen n. 700e
-----------------------------
yht. rekisteröintiin mennessä: reipas 7500e
+ kaiken maailma kuluja tuosta eteenpäin...
Alla pari kuvaa talvelta:




