Opel Club Finland (OCF)

Ajoin autoni parkkiin perjantai-iltana. Laitoin käsijarrun ja automaatin seisontajarrun (P-asento) päälle ja jätin siihen. Lauantaina illalla palasin autolleni huomatakseni että käsijarru on löysä ja ilmeisesti jarrut laahaa. Eli kun kiskon käsijarrun niin kahva nousee ihan yläasentoon eikä ole minkäänlaista tuntumaa. Käsijarru tuntuu olevan koko ajan hieman päällä mutta auto kuitenkin liikkuu suht hyvin, kuuluu vaan pientä rohinaa kun lähtee liikkeelle. Olisiko siis käsijarrunvaijeri poikki?

Saattaa se vaijerikin olla poikki, mutta kannattaa silti avata, puhdistella ja voidella käsijarrun mekanismit.

Taitaa sittenkin olla jumissa vaan joku tuolla. Kun kiskasee käsijarrun niin kuuluu kyllä liikettä jarruilta päin. Kun kerkee ni täytyy alkaa renkaan irroitukseen.

No olihan se renkaalta renkaalle menevä vaijeri poikki.

kpn138 kirjoitti:No olihan se renkaalta renkaalle menevä vaijeri poikki.

Se vaijeri koostuu kahesta osasta, yhistetään keskellä taka-akselia, vasen lyhyt ja oikea pitkä mulla ainakin tässä classic-luokassa..

Uudet vaijerit tuli laitettua ja taas pelaa. Olikin sitten erittäin mukava laitella kun oli se välikappale ihan ruosteessa mikä yhdistää vasemman vaijerin oikeanpuoleiseen