Opel Club Finland (OCF)

Ostin tuossa A-Omegan vuodelta -93, sedan ja 2.0. Alle kurkatessa huomasin että kallistuksenvakaaja oli irroitettu, koiranluut katkaistu laikalla. Miksi ? No vaihdoin uudet luut, auton ajettavuus huononi selvästi. Auto kampeaa ajossa joka suuntaan, vaikka ratti on suorassa. Nyt lisäksi renkaat kului sileäksi edessä sisäpuolelta. Katsastuksessa 1kk sitten ei väljää löytyny mistään. Missä siis vika ? Pallonivelet vaihtoon ja rengaskulmat uusiksi ?

Otin kallistuksenvakaajan taas pois käytöstä, auto ei kampea enää niin pahasti joka suuntaan. Loppuu ymmärrys tuon kanssa kun ei väljää mistään tunnu löytyvän..

Ensi alkuun tarvis 205/65/15 renkaat eteen. Saa tarjota jos löytyy hyvä pari nurkist..

Johonkin suuntaan se kallistuksenvaimennin sitä etutolppaa kampeaa. Sisäreunoista kuluminen ja huono ajettavuus viittaisi haritukseen, mutta ei pitäis olla mahdollista, että kallistuksenvaimennin muuttaa aurauskulmaa.
Mahdollisesti kampeaa sitten pystysuunnassa etutolppaa... johtuisko sitten joustintuen yläpään laakerista tai tukilaakerista(tukikumi).