Opel Club Finland (OCF)

no niin nytko tää alkaa
homma menee näin käväsin tankilla ja kun pysähdyin ilmettelin korkeata tyhjäkäyntiä ,tankkauksen jälkeen normisti käymään ja pienen ajon jälkeen kohti kotia ja edelleen ihmettelin korkeata tyhjäkäyntiä (1100 rmp) , kotona parkissa kattelin infosta jänniteen sehän näytti 9-10 voltin välillä sammutin niin uudelleen käynnistäessa naks naks .nyt latingissa tolpassa

sunnuntai ajettu 500km niin vois aatella et tolla matkalla akku ois ollut täynnä ?

sulla vissiin kyrvähti laturi

voipi olla mut akku ei ota virtsaa yhtään vastaan
uus akku noudettu kokeilen sitä ja jos sittenkään toimi sit hinuri tonttille ja auton myyjäliike saapi korjata takuuna ??

edit1 laturi paskana

me autossa höpöttivat et noita latureita vaan tupaa meneen ??
ja jos olisin eka omistaja niin gm olis tullut vastaan 50% takuu ajan jälkeen

mikäs harpätin länsiautolla on kun VAIN heillä voi laturin mitata et voi gm:lle reklamoida ??

non niin nyt on uus laturi paikoillaan ja taas meno jatkuu
on muuten v***n kallis murikka toi laturi taitaa olla kullasta tehty me autossa n. 1200€ + asennus ???