Opel Club Finland (OCF)

Elikä auto vm. 1993. 1.8 (8v). Tuli katsastuksessa hylätty - jarrupoljin painuu liian alas, mutta jarrut pitää. Samoiten käsijarrusta korjauskehoitus, kun on liikaa "napsauksia". Jarrunestettä on, ja palat ei ole vielä lopussa. Ilmeisesti vikaa tulee hakea takajarruista? Oisko muita ehdotuksia?

Saattaa olla ilmaa jarrujärjestelmässä, kannattaa vaihtaa nesteet ja ilmata kunnolla. Tuossa on varmaan rummut takana? Ne kannattaa säätää rummun sisällä olevasta rissasta, pyörä pois ja rummussa olevasta reiästä säätö.

Takana on rummut. Täytyy tuo ilmaus tehdä sekä yrittää säätää. Paljonkohan tuohon menee ko. nestettä, kun vaihtaa uudet? Alkukesästä hieman lisäsin, mutta silloin ei ilmattu.

ropel kirjoitti:Paljonkohan tuohon menee ko. nestettä, kun vaihtaa uudet?

O.4 litraa.

ropel kirjoitti:Elikä auto vm. 1993. 1.8 (8v). Tuli katsastuksessa hylätty - jarrupoljin painuu liian alas, mutta jarrut pitää. Samoiten käsijarrusta korjauskehoitus, kun on liikaa "napsauksia". Jarrunestettä on, ja palat ei ole vielä lopussa. Ilmeisesti vikaa tulee hakea takajarruista? Oisko muita ehdotuksia?

Mitkä jarrut pitää, etu vai taka, lukuja, veikkaisin että takaa vuotaa jarrusylinteri, putki vuotaa tai kengät loppu..

am5 kirjoitti:

ropel kirjoitti:Paljonkohan tuohon menee ko. nestettä, kun vaihtaa uudet?

O.4 litraa.

Ei riitä millään. Sieltä pitää laskea tuoretta nestettä jonkun verran läpi että se huuhtelee vanhat nesteet ja moskat pois. Litra siis ainakin.

Ok.
Vasen Oikea
2,1 Etuakseli 1,9 10%
1,3 Taka-akseli 1,1 15%
1,0 Kässäri 1,1 9%
(eli kN)

Huomenna avataan takarummut ja ihmetellään lisää

varmaa rummun sisältä ne säätimet jumissa,
vasta yhteen vectra c18nz -92vm jossa sama probleema, ni tein remppoo ku ei meinanu jarrui löytyä
poljin painu syvällä, vaik ilmattu useasti uusilla nesteillä. ja ei vaa parantunu.
sama oli että käsijarru kahva nousi ylös ja piti huonosti.

vika oli juuri niissä säätimissä, piti putsata ja voidella hieman niitä.
sitten vaan säätämään.
hyvät ohjeethan löytyy tuolta vinkit&vihjeet topicista.
joita noudattamalla ite tein.

jarruista tuli sitten hyvät. poljin ei enää painunu lähes lattiaan että jarruja löyty. eli poljin tuntuma on hyvä.
sekä käsi jarrusta tuli hyvä. ja pitävä. (ps: vectran omistaja sano että ei oo koskaa ollu noin hyviä jarrui)


niitä säätimiä taitaa saaha uutena varaosa puljuista, suosittelen uusimaa.

Jep. Taas on jarrut ok. Syynä oli takarumpujen liikaantuminen, sekä että niitä ei ollut säädetty. Säätämisen jälkeen alkoi kässärikin pelittää. Jarrupolkimen asento korjaantui uudella nesteellä/ilmauksella. Kiitos vinkeistä