Sivu 1/1
Lähetetty: 17 Heinä 2003, 14:51
Kirjoittaja kumimuumi
mulla on asconassa edessä rallijouset, jotka on muuten hyvät mutta korkeat --> 4wd-look
. rälläkällä jos niistä ottaisi kiepin verran pois, niin niistä saattaa tulla jo liian jäykät rally-bilsteinien kanssa
. joku 20-40mm pitäisi saada autoa pudotettua. takajouset voi surutta laikalla pätkiä.
yksi tuttu madalsi yhden auton lämmittämällä jousta parin sentin matkalta histipillillä kierteen vastakkaisilta puolilta kunnes rauta antoi periksi ja jousi "painui kasaan" auton painosta.
kerroin tätä asiaa muutamille tekijämiehille jotka ensin olivat ?-merkin muotoisia ja sitten jokseenkin skeptisen oloisia. yhdeltä "sepältä" en ole vielä asiaa tiedustellut kun tämä on lomalla.
katkeaako jousi myöhemin jos sitä kuumentamalla käsittelee?? vai laitetaanko laikka laulamaan ja toivotaan parasta
Lähetetty: 17 Heinä 2003, 16:36
Kirjoittaja Jolle
Kylhän niitä jousii on joskus lämmitelty ja toiset kestää toiset ei!Jouset pitäs"karkasta" uudelleen öljyssä lämmityksen jälkeen,oikeas lämpötilas ollessaan!Oikea lämpötila kuulemma taas on kun"sylki vielä pinnassa sihahtaa??!Onnistuu kyl helpommin ku irto jousta lämmittää ja puristaa puristimel kasaan!Oon myös lukenu et uunis onnistus hyvin ja ei tarvis sen jälkeen mitään karkasuita??olikohan 200 astetta ja 2 tuntii,sitä ennen tietenkin puristetaan jousi sopivan mittaseks!
Lähetetty: 17 Heinä 2003, 16:51
Kirjoittaja kumimuumi
tiedän mäkin ton uunihomman, mutta paikallaan se olisi kaikkein helpoin. jos langan paksuus korreloi kestoon, niin noiden luulisi kestävän
Lähetetty: 17 Heinä 2003, 17:42
Kirjoittaja ogp
Noissa hommissa kytee iso liikenne onnettomuuden riski. Ajatelkaa ylikarkaistua etujousta joka katkeaa vaikka keskeltä 100km/h vauhdissa???
Pitää olla todella perillä lämpökäsittely jutuista, että voi onnistua varmuudella jousen mulkkauksesta.
On varmasti onnellisen tietämättömiä tapuksia, jotka sanoo onnistuneensa(eihän se mahdotonta ole) siinä, lämmitys uunissa vastaa ns.myöstöä joka pehmentää teräksen... mitä tapahtuu jousiteräkselle?? Tarkka valmistajan tekemä karkaisu menetetään ja se pitäisi saada takaisin syljen yms. "mitta menetelmien" avulla takaisin.. miltä kuullostaa???
Lähetetty: 18 Heinä 2003, 14:44
Kirjoittaja Azzyyr
En menisi missään nimessä lämmittämällä lyhentämään jousta. Se saattaa kuumentamisen jälkeen katketa kuin jäätelötikku.
Olen nähnyt kuorma-auton vetoakselin joka oli katkennut kuin veitsellä leikaten. Syynä oli aikaisemmin päivällä kiinnileikannut laakeri, joka oli kerennyt kuumentaa akselin tulikuumaksi. Napaan oli vaihdettu uudet laakerit ja ensimmäinen kuorma kun lyötiin lavalle, ei auto kuin nitkahtanut eteenpäin ja akseli poikki. Ja se akseli on hieman paksumpaa jöötiä kuin jousilanka...
Lähetetty: 18 Heinä 2003, 15:39
Kirjoittaja Amppa
Mulla on ylimääräisenä kiisseliascosta vakio jouset ja auto kyllä näyttää ihan maasturilta ku vertaa omaan. Jos tarvetta tulee=projekti kusee, niin lähdetään 40 egestä tinkimään.
Lähetetty: 20 Heinä 2003, 00:55
Kirjoittaja Antti H
Jousen madaltaminen lämmittämällä onnistuu mutta lämpötila pitää olla oikea!
EI HITSI PILLILLÄ!!!!!
Uuniussa n.200c puristuksen alaisena noin 2 tuntia jonka jälkeen tarkastetaan onko jousi lyhentynyt tarpeeksi.
Jäähdytystä ei saa nopeuttaa vedellä tms..
200c lämpötila ei vahingoita tai muuta jousen ominaisuuksia
Lähetetty: 20 Heinä 2003, 06:12
Kirjoittaja opel is my ride!
Sanosimpa että onko henki noin halpaa?, Tiedämpä yhden hurjan (entisen) joka teki kans kaiken muailman viri-viri hätä-hätä patenttiratkaisuja, sitten se keksi "käsitellä" madallusjousiaan, ja hups kun auto karkas 150+ vauhdissa suoraan kaiteeseen, ei tee enää viri-viri-hätä-hätä patentteja, eikä kyllä muutakaan, kun kasvaa horsmaa, R.I.P vaan, ja tosi tarina on kyseessä, että jokanen omalla vastuullaan, en tarkota että olis osaamisestasi kyse vaan yksinkertaisesti siitä onko järkevää vai ei?
Lähetetty: 20 Heinä 2003, 10:50
Kirjoittaja MME
On 2003-07-20 00:55, Antti H wrote:
200c lämpötila ei vahingoita tai muuta jousen ominaisuuksia
Onko tämä faktaa? Maalaisjärjellä ajatellen toi jousen lyheneminen uunissa kokoonpuristettuna,nimenomaan perustuisi jousen ominaisuuden muuttamiseen.
Lähetetty: 20 Heinä 2003, 22:41
Kirjoittaja ajomega
Eiköhän kannattais ottaa yhteyttä vaikka Vallilan jousitakomoon,ennenkun alkaa itte "viritteleen" jousia,ihan vaan jo oman ja muitten turvallisuuden takia.
Lähetetty: 21 Heinä 2003, 01:30
Kirjoittaja turbobliz
On 2003-07-20 10:50, MME wrote:
On 2003-07-20 00:55, Antti H wrote:
200c lämpötila ei vahingoita tai muuta jousen ominaisuuksia
Onko tämä faktaa? Maalaisjärjellä ajatellen toi jousen lyheneminen uunissa kokoonpuristettuna,nimenomaan perustuisi jousen ominaisuuden muuttamiseen.
Kyllä tuo tieto löytyy alustavirityskäsikirjoista, sillä perusteella voi vähän arvioida luotettavuutta.
Lähetetty: 23 Heinä 2003, 18:15
Kirjoittaja Antti H
Tieto on peräisin alustanviritys kirjasta.
Joten luulisi ettei mene kovinkaan pahasti mehtään.. jos ei sitten ole tullut kämmättyä jossain vaiheessa!
Tarkotin sillä ominaisuuksien muuttumisella lähinnä karkaisu ominaisuuksia..niin ja jousen jäähtymistä ei saa nopeuttaa sillä silloinhan se vastaa kevyttä karkaisua....