Opel Club Finland (OCF)

B1 vectran käppäri ei tahdo pysyä ylhäällä?Pito ois ok,kun lukittuis kunnolla.Missä vika?
Miten suhtautuu katsastusmies?

jjvirtan kirjoitti:Miten suhtautuu katsastusmies?

Pyytää käymään toistekin

Jos ei kahva naksahtele ni siitähän kannattaa vikaa etsiä.

Olisko se kahvan nappia ulos painava jousi poikki tai pois paikaltaan.
Sehän painaa ne hampaat vastakkain??
Vai onko siinä erikseen tapin ympärille tuleva kierrejousi joka sen homman hoitaa.
Käsijarrun jouset kuitenkin.

Kahva näyttäis olevan kokonaisuus joka ois viisasta uusia kokonaan.Varmaan joku jousi tai hampaat pilalla,vilkaisin tuota pikaisesti ja näytti prässättyä peltiä olevan.
Nyt oli säkää niin että katsastusmies tuon hyväksyi,mutta siinä ja siinä on jatkossakin meneekö leimasta läpi.

vaihda koko kahva, varmaan käy vanhemmistakin malleista, ei niitä kannata korjailla.

Vanha topicci ja vielä väärä auto, mutta heitän kuitenkin omista kokemuksista. Ehkä joskus jotain hyötyä jollekkin joka kokenu samat viat. Eli autona Astra F ja käsijarru ei pitänyt, välillä hyppäs yli niissä naksuissa ja sitten kahva alas. Eli myös Astrassa prässätty peltikahva ja tämä olikin vääntynyt sivusuunnassa niin että kahvahässäkän sisällä kulkeva vapautusnupin tanko jumitti kahvan seiniin. Ei muuta kuin vääntää "suoraksi" hanttimiehen penkin suuntaan ja taas toimi, kunhan vain muistaa että vetää kässäriä suoraan ylös eikä vänkää yhtään sivusuunnassa.