Opel Club Finland (OCF)

-99 astrassa ollu pitkään jo käyntiin lähtö ongelmia, nyt ei lähe ollenkaan, vika valo vilkkuu ja koodi oli kampiakselin asento anturi mutta mutta eipä tärähä tulille vieläkään vaikka anturi vaihettu. hehkut ja paluu letkut on vaihettu. onko jotai muuta mielessä kellään ku pumpusta poksi irti ja kohti malassun pajaa. pitääkö muuten lähettää koko pumppu vai riittääkö pelkät aivot??

Niitä aivoboxeja on mennyt X/Y20/22DTL/DTH koneista, en ole kuullut että niitä tuosta 1.7 olisi mennyt. Muistaakseni tuossa on eri pumppukin.

ajonesto? tissi sanoo tämmöstä Staattista sähköä virtalukossa vikakoodi 1325..

se taas innostu lähteen käyntiin mutta tarttauttaa pitkään.. en tiiä mikä pumppu tuo on mutta ainaki se on saman näkönen kun nuissa vp44 purku/korjaus kuvissa tuolla toisissa juttuissa.

Pumppumalli tosiaan vähän epäselvä,voi olla vp44.Jos starttauttaa pitkään paluuletkut uusiksi ensin.

Jos se vikavalo välkkyy,voi olla ajonestokin.

Ei taida olla VP44.
Olisko VP37?

mikä se vikakoodi num. oli? p0340 vai p0725. mistä uusi anturi ostettu? tarvike anturit ei taida aina pelatakkaan. 900 ohm pitäisi löytyä liittimen 1&3 tai 1&2 väliltä.

Juho M-P kirjoitti:Ei taida olla VP44.
Olisko VP37?

Jotain tuon suuntaista itsekin muistelin.

Eiköhän ton ikäinen voisi olla y17dt moottorilla ?



Jos niin ecu/edu voipi olla sökö , antaa em anturi vikaa ja sitten omalla kodalla P0251 ( sammutin solenoidi )

Ohan noissa sitä opelin konettakin . Sitten en edes rupea arpomaan vikaa .

alemman kuvan moottori kyseessä ooppelin liikkeestä haettu anturi

Eikös olekkin pumpputyyppi VP44,pilkistää alemmassa kuvassa?

jjvirtan kirjoitti:Eikös olekkin pumpputyyppi VP44,pilkistää alemmassa kuvassa?

Siltähän se kyllä näyttää. Ja VP44Diesel.dk mukaan X17DTL:ssä on VP44...