Opel Club Finland (OCF)

Vectrassa syttyy vikavalo ja meno loppuu kun kierrokset nousee esim. ohitustilanteissä yli 3000 rpm. Kun auto seisoo sammuksissa jonku aikaa homma nollaantuu ja taas uus yritys. OP-COM antoi seuraavaa tietoa :

P0110 - Intake Air Temperature (IAT) Signal Voltage High
(01) - Not present

P0400 - Critical system malfunction 2 (refer to checking procedure: trouble code description)
(05) - Not present

EGR- dumpattu. Oisko legendaarinen alipainevuoto taas se asian ydin?

onko minkäkokoinen vastus, mitä lämpöä opcom näyttää imulämpötilaksi?
egr vikaahan se valittaa. voisko olla vastuksessa kylmä juotos tai vastus hajonnut.
joskus itselläkin valitteli samoja koodeja y20dth, poistin sitten vastuksen kun löysin ilmavuodon alipaine putkesta.
imusarjanpaineanturillekkin saattaa viitata tuo eka vika

"Jännite ohjainlaitteen sisäänmenossa (liitinnapa 84) on suurempi kuin 4,7 V
(Oikosulku jännitteeseen)
Korvaava arvo: Ohjainlaite ottaa 20 °C korvaavaksi arvoksi.
Vialliset liittimet:
83, 84, 88, 92"

Alipainevuodosta lähtisin liikkeelle.