Opel Club Finland (OCF)

Moi!

Kysymys kuuluu että kuinkas leveet vanteet G-astrassa mahtuu pyörimään?

5x110 jaolla on ja 17" aattelin pistää, tarvis olla huullosta aikast paljon..


Eli mahtuisko joku 8,5, 9 tai 10" 35 et:llä??

Kertokaa kelä olis tollasta vai onko joutunu mankeloimaan noista normimitoista..


Kiitoksia jo etukäteen vastauksista

Oli niin hyvä otsikko että lainaan tätä itselleni
Käykö farmarin iskarit 3oviseen? kyseessä siis myös Gastra. Lähinnä takaiskareiden sopivuus mietityttää. Etuset kait on yksyhteen?

ainakin toi sarja sopii vähän vaikka mihin

http://www.carparts-online.de/shop/Teil ... :8612.html

No tuntuis että se orkkis alustakin menee mihinvain? Pitää kaverille tuo antaa sovitukseen että käykö se, sittenpä sitä ollaan viisaampia

xeriesturf kirjoitti:Moi!

Kysymys kuuluu että kuinkas leveet vanteet G-astrassa mahtuu pyörimään?

5x110 jaolla on ja 17" aattelin pistää, tarvis olla huullosta aikast paljon..


Eli mahtuisko joku 8,5, 9 tai 10" 35 et:llä??

Kertokaa kelä olis tollasta vai onko joutunu mankeloimaan noista normimitoista..

No mulla oli coupessa 9" leveä takana, ET vaihteli väliltä 25-46. ET 46 oli aika millipeliä sisäpuolelta, eli 10" leveä ET 35 saattaisi just mennä. Jos ei mene niin pari milliä ulos ja menee. 9" ET35 ei ongelmia. Ja kaikkihan tietty riippuu millasen kumin siihe päälle nakkaat.

Joutuuko mankeloimaan, no totta helvetissä, pokkaus ainakin pois. Ja raapiiko jos on vähän madallettu, no totta helvetissä siihen takapuskurin kiinnikkeeseen.
9" levee ET33
9" levee ET25

En sopivampaakaan ketjua löytänyt, joten kokeillaan tätä.

Eli ongelmana 18x8 vanteiden mahtuminen sekä eteen että taakse coupessa. Nyt on edessä et 40 ja takana 38, ja taakse pitäis vielä iskeä 5mm spaceri ennen kuin olis omaan silmään hyvä. Kävin jo kysymässä Turun Autoklinikalla pokkausta, mutta siellä on peltiseppä seuraavan kerran töissä vasta syyskuun alussa. Niin kauaa ei kärsi odottaa, kun pitäisi saada autoa matalammaksi. Onkohan Turun seudulla muita, jotka kerkeis ja osais pokata/mankeloida kaaria?

Autoklinikan kaveri sano myös, että vaikka kaaria mankelois kuinka, niin silti tulee raapiman puskureiden kiinnikkeistä. Eli samaa ongelmaa varmaan kuin Jukella tässä edellä. Onkohan joku keksinyt siihen jotain toimivaa ratkaisua? Ei oikein tekis mieli joka pompussa kuunnella rahinaa...

Kiitos jo etukäteen neuvoista!

ite just vaihdoin farkkuun säädettävän alustan joka oli 3 ovisesta purettu ja ei ollu mitää ongelmia ettei olisi käyny että eiköhän passaa toisinkin päin. joissain montuissa jos ei ole pyörät suorassa ni meinaa raapastaa kiinni, vanteet et 35 ja 17"x8" 205/40 renkaalla.