Opel Club Finland (OCF)

moron,tietääkö kukaan onko ko.obeliin vaihdettavissa jarrusuojakilvet vaiko onko niihin jotain tehtävissä,vanhat jotka alla ovat todella huonot ei pysy käsijarrujousen kiinniketappi enään jarrukilvessä vaikka miten vääntäis T.jari

On ne vaihdettavissa. Jos et halua napaa irrottaa niin leikkaat ne kahteen osaan jollon mahtuu tulemaan pois. Uudet kanssa kahteen osaan ja hitsillä kasaan. Monet näihin vissiin on tehny jonkunlaisen korjauspatentin sinne reiän kohdalle.
Ite käytin kilvet irti ja hitsasin reikien kohdalle rosteriset palat jossa samanmuotoinen reikä kun alunperin.

moi,kokeilen tuota vkonloppuna kun on enempi aikaa..kiitos

Ei niitä uusia kannata kokonaan kahtia leikata. Suurinpiirtein pultinreikien keskeltä leikkaat palan pois, jotta saat taivutettua kilven paikoilleen ja sen jälkeen irroitettu pala pysyy jo pulttien avulla paikoillaan.
Itse leikkasin noitten sinisten viivojen mukaan:

jeps,kiitti kuvasta,mutta uusia kilpiä en saannut mistään ja kun yritin pultteja avata johan avain pyöri pulteissa joten en saannut sitä vaihdettua,mutta tein väliaikaisen ratkaisun eli taivutin kilpeä sen verran että sain vasta kappaleen kilven taakse johon sit sain ruuvattua sen pidike ruuvin että pitäis kengät aloillaan..toistaiseksi pitää,toivottavasti kestää katsastuksen?!täytyy katsoo mitä sen kanssa sitten tekee!? t.jari

Yrititkö avata sillä 12 kantaisella(xzn) avaimella vai torxilla? Ne on aika lujasti kiinni. Mulla lähti kyllä ihan kääntämällä.
Ei noita kilpiä taida saada kun alkuperäsiä osia myyvistä liikkeistä

Kyllä mullakin meni pari pulttia soiroksi kun omia vaihdoin.
Tein vielä niin, että pitkällä xzn:llä navan "ylimääräisestä" reijästä läpi, jotta ei pääse sivusuunnassa muljumaan.
Tiukassa ovat...

Samalla tavalla minäkin tein. Ei niitä oikeen muuten saa.

Uudet kilvet oli 130e pari rahteineen

^Aika tyyriiltä kuulostaa.
Omat maksoi GM orggisosana 40€/kpl automuovista.