Opel Club Finland (OCF)

Olen tässä ostattelemassa Astra G 1.7 tdi autoa. Voiko vuosimallin 1998 asentaa jälkikäteen helposti vakionopeudensäätimen? Uudempiinhan se onnistuu käsittääkseni kytkimen ja jarrupolkimen antureiden liisämisellä ja viiksen vaihtamisella + mahdollisella vakkarin aktivoimisella OP-COM:lla, TECH:llä tms. Tämä silloin, jos on sähköinen kaasupoljin.

Mistä lähtien Astrat ovat tuolla sähköisellä polkimella?

Ei kun 2.0 dti moottorisiin Opeleihin viiksi vain paikalle ja menoksi,koskee myös astraa.En osaa sanoa meneekö 1.7 td astraan yhtä helposti...

jjvirtan kirjoitti:Ei kun 2.0 dti moottorisiin Opeleihin viiksi vain paikalle ja menoksi,koskee myös astraa.En osaa sanoa meneekö 1.7 td astraan yhtä helposti...

Kiitos vinkistä! Eli siis noihin 2 litraisiin dieseleihin saa melko helposti vakkarin.

Asiasta kukkaruukkuun, missä sijaitsee OBD-pistoke Astrassa?

EDIT: Pienen googlailun jälkeen löysin tiedot, että olisi kuoren alla käsijarrun alla?

vili1 kirjoitti:

jjvirtan kirjoitti:Ei kun 2.0 dti moottorisiin Opeleihin viiksi vain paikalle ja menoksi,koskee myös astraa.En osaa sanoa meneekö 1.7 td astraan yhtä helposti...

Kiitos vinkistä! Eli siis noihin 2 litraisiin dieseleihin saa melko helposti vakkarin.

Asiasta kukkaruukkuun, missä sijaitsee OBD-pistoke Astrassa?

EDIT: Pienen googlailun jälkeen löysin tiedot, että olisi kuoren alla käsijarrun alla?

Luultavasti tuon ikäinen 1.7 on myös sähköisellä pumpun ohjauksella joten viiksen vaihtamalla saa vakionopeudensäätimen. Pistoke löytyy käsijarrukahvan alta.

Jos kone Izuzu niin vaatii askartelua, ei mahdoton.
Haulla löytynee sillekin Meksikolaiset ohjeet.
Poikani askarteli onnistuneesti 01 G Astraan.
Virallisesti tuohon koneeseen ei mahdollinen.