Opel Club Finland (OCF)

Hei!

Muutaman yön olen lukenut vanhoja viestejä kyseiseen vikakoodiin .

Kävin ooppelin liikkeessä lukemassa vikakoodit, vikakoodi P1631 ja siellä sanottiin: pumppu sökö, laitetaanko tilaukseen?
Eipä laitettu vielä.


Vika ilmaantui:

Ajoin autolla parkkiin. Kun tunnin päästä lähdin, auto käynnistyi normaalisti mutta vikavalo jäi palamaan.
Siitä asti se on palanut aina kun laittaa virrat päälle ja ajaessa. Kierroksia ottaa noin 3800. Kylmänä 1500.
Kylmänä savuttaa aika rankasti ja lämpösenä vahemmän rankasti.

Omega 2,2 DTI -01 320thkm

Oon autoja rempannu työkseni aikoinaan. Onko tosi noin että mitään ei ole tehtävissä? Ostaa täytyis lähes auton arvoinen osa
Onko kellään kokemusta pumpun tilaamisesta ulkomailta?

Kiitos vastauksista jo etukäteen.

Hakua saa käyttää, löytyy VP44 pumpusta asiaa enemmän kuin liikaa.

Ai tässä olis myös tää VP44 pumppu?

Sepä se, en niin asiantuntija ole, että muistaisin noita PSG merkintöjä, mutta fyysisesti sama pumppu siellä on.

Olisiko ketään kuka on hankkinut pumpun ulkomailta ja voisiko auttaa?
Miten se homma etenee??

itsekkin asiaa tutkiessani vähän aikaa sitten voisin kysyä että voiko sitä korjata? http://www.hakkinen.fi/index.php korjaaa ainakin noita pumppuja

tai jos on se aivoboxis jotain vikaa? kuten minulla on/oli loppu tulos oli itsellä 2300e uuden pumpun sijaan pääsin noin 400e korjattuna ja itse asensin paikalleen.

Pumpun saa tilattua sähköpostilla puolasta suht edulliseen hintaan n. 600 euroa. Pumput kunnostettuja. http://dieseltechnika.pl/
Itsellä oli samat oireet omegassa ja vikakoodi.

Tarviiko vanha pumppu lähettää vaihto-osana? Miten maksupuoli hoidetaan?

Ei ole pakko laittaa vanhaa vaihdossa. Pumppu maksetaan tilille, jonka jälkeen maksun saatuaan laittavat pumpun tulemaan.