Opel Club Finland (OCF)

Terve!

Olisi tarkoitus B-Corsaan erillissarjaa laitella. Tilasin briteistä jo oikein Corsaan tarkoitetun adapterin että saa 6.5" kiinni etuoviin.

Mahtaako kukaan tietää millä upotussyyvyydellä uskaltaa laittaa ilman että ikkuna ei enään aukea?
Entäpä miten diskanttien asennus... Kannattaako laittaa valmiille paikoille? Jos laitan, sielä on valmiit johdot, mihin väliin laitan jakosuotimen? Onko sielä jo joku jakosuodin? Minkä kokoiset kaijuttimet löytyy takaa?

Eteen ei sovi juuri minkäänlaista elementtiä jos haluat että ikkuna aukeaa alas asti. Minä en antanut sen häiritä ja pistin järeät elementit, nyt ei ikkunat aukea kuin puoliksi, mutta harvoinpa niiden kokonaan tarvitsee aueta.

Ovissa ei ole minkäänlaisia jakosuotimia vakiona. Alkuperäisestä diskantin johdosta ei ole iloa mutta eipä uuden asentamisessa mene täyttä minuuttiakaan.

Takakaiuttimet on 5,25", mutta jos ei sulla satu pyörimään jaloissa ylimääräisiä kaiuttimia niin unohda ne. Vakiot piisaa jos siellä satunnaisesti joku istuu, muuten parempi pitää ne kokonaan pois päältä.

paumat kirjoitti:Terve!

Olisi tarkoitus B-Corsaan erillissarjaa laitella. Tilasin briteistä jo oikein Corsaan tarkoitetun adapterin että saa 6.5" kiinni etuoviin.

Mahtaako kukaan tietää millä upotussyyvyydellä uskaltaa laittaa ilman että ikkuna ei enään aukea?
Entäpä miten diskanttien asennus... Kannattaako laittaa valmiille paikoille? Jos laitan, sielä on valmiit johdot, mihin väliin laitan jakosuotimen? Onko sielä jo joku jakosuodin? Minkä kokoiset kaijuttimet löytyy takaa?

Kai se sun adapteri samalla korottaa? Ei kyllä ole havaintoa minkälainen systeemi corsassa, mutta ainakin vectrassa 4-5cm oli tilaa ovipellin ja lasin välissä eli korotusrenkaan vaati.

Ilman korotusta veikkaisin siis että ei millään normi erkkasarjalla corsassakaan lasi aukene kokonaan.

Jos diskanttien vakiopaikat on ovissa ja niitä käytät, niin jakosuodin joko keskiäänelle tai diskantille tulevaan alkuperäiseen piuhaan ja jakosuotimelta uudet piuhat sitten sekä diskantille että keskiäänelle. Alkuperäisenä ei ole jakosuodattimia vaan diskanttielementissä on kiinni kondensaattori jakoa hoitamassa.

gish kirjoitti:Ilman korotusta veikkaisin siis että ei millään normi erkkasarjalla corsassakaan lasi aukene kokonaan.

Siellä ei pellin ja lasin välissä ole tilaa juurikaan, ilman korotusta sinne tuskin mahtuu mikään elementti niin että ikkuna aukeaa. Ei sinne tosin kummoista korotusrengastakaan mahdu.

Tuomas kirjoitti:

gish kirjoitti:Ilman korotusta veikkaisin siis että ei millään normi erkkasarjalla corsassakaan lasi aukene kokonaan.

Siellä ei pellin ja lasin välissä ole tilaa juurikaan, ilman korotusta sinne tuskin mahtuu mikään elementti niin että ikkuna aukeaa. Ei sinne tosin kummoista korotusrengastakaan mahdu.

Eli alkuperäiset mid "wooferit" eivät ilmeisesti ole samantyyppiset kuin vectra b / g astra yms, missä vakio elementti itsessään toimii myös ns. "korotusrenkaana" eli 3cm muovikaulus jossa elementti, eikä upotussyvyyttä kauluksen taakse juuri ollenkaan.

Tällöin jos sinne ei mitään kororenkulaakaan mahdu / ns. "flat" tyyppiset miditkään mahdu että ikkuna aukeaa, niin ainut järkevä vaihtoehto muokata ovipahvia sopivammaksi.

On se alkuperäinen elementti varmaan vähän saman tapainen, pakko siinä joku korotus on olla. En vain ole nähnyt moisia kun oli tuohon omaan rävelletty jotkut 5,25" elementit nippusiteillä paikalleen kun sen ostin

Kyllähän tuo postissa tullut sovitepala tosiaan tuota korottaa jonkunverran. Alkuperäisessä elementissä vissiin tosiaan on juuri tuollainen korotuskaulus. Eipä tuota ikkunaa juuri tarvitse kokonaan koskaan aukaista, kunhan mäkkisafkat mahtuu sitten sujahtamaan

paumat kirjoitti:Kyllähän tuo postissa tullut sovitepala tosiaan tuota korottaa jonkunverran. Alkuperäisessä elementissä vissiin tosiaan on juuri tuollainen korotuskaulus. Eipä tuota ikkunaa juuri tarvitse kokonaan koskaan aukaista, kunhan mäkkisafkat mahtuu sitten sujahtamaan

Njoo mutta itse ainakin laittaisin passelit elementit, että mahtuu ikkuna aukeamaan.... Kuitenkin sitten tulee näitä että kännispäissään joko itse tai kaveri yrittää murjoa ikkunaa auki että saa itsensä ulos kavereille esitelläkseen... Ja ihmettelee mikä siinä prkuleen ikkunassa jumittaa, samalla kun elementti kirkuu hoosiannaa rungon solmuun vääntyessä etc...

Ruuvaa adapteri paikalleen, ja mittaa paljon jää lasiin matkaa...

Suht pienen upotussyvyyden omaviista erillissarjoista löytyy esim. DLS RS6N (autosound testivoittaja, upotussyvyys 53mm)
http://www.powerset.fi/autohifi/dls/rs6n.html