Opel Club Finland (OCF)

Hei, onko kukaan laittanut c-vectraan vakionopeusviikseä. Jos on niin mitä siihen tarvitaan viiksenvaihdon lisäksi.?

Oletko nyt ihan varma tuosta otsikon yhdistelmästä? Tietääkseni C Vectrat on kaikki olleet 2.2DTI koneilla.

Ohjelmoinnin saattaa tarvita, ei muuta.

On noissa ensimmäisissä 2.0 dti moottoreita.En osaa sanoa käykö yhtä helposti kuin b vectra 2.0 dti malleissa.Pitäisi varmaan osia vilkaista ovatko samat..

Viiksi ja ohjelmointi muuta ei tarvita.
Rieseleissä tuo kytkinpolkimen katkaisin on vakiona.
Haulla löytyy aiheesta paljon tietoa.

No ei ole tarvinnut edes ohjelmointia mitä oon laittanut 2. dti b-vectraan ja 2.2 dti omegaan.Viiksi vaan paikalle ja menoks...

C - Vecra onkin can väylänen.
Tarvii tiodon kolmeen paikkaan, vakkari läsnä.

Joo, kytkimen edestä löytyi katkaisijakin näköjään. Aion kokeilla ton vaihtamisen itse, tilasin netistä OP-COM laitteen koska sen "ohjelmoinnin" pitäisi sillä onnistua. En ole kyllä nähnyt suomenkielisiä ohjeitä tähän mutta englanninkieliset löysin.

Tarvii sit security koodit myös tuohon ohjelmointiin!
Jos ei koodipassi ole tallessa niin merkkiliikkeestä saa koodit autoon, maksaa joitain 30-100€ /riippuen kuinka paljon sit haluavatkaan.

EDIT: Kaikissa Vecuissa ei sit ala se merkkivalo toimimaan mittaristossa vaikka vakkari muuten pelaisi. Mm. Merkkihuolto eikä allekirjoittanut sellaista ei saanut pelaamaan, eikä niin paljon kyllä häiritsekkään että alkaisin sitä sinne touhuileen. Mittaristoissa eroja muistaakseni..

Joo, tänään laitoin sen uuden vakionopeusviiksen paikoilleen. Tilasin vauxcenterin kautta englannin ebaysta hinta 40 puntaa eli 50 e uutena.
Ja sitten se op-com laite taisi olla kolmisen kymppiä. Ohjeet ohjelmointiin löytyi netistä eli kolmeen kohtaan vaihdetaan että nopeussäädin on asennettuna. Irrotin vielä akunkengän 10 minuutiksi kun joku semmoisen ohjeen antoi myös toisaalla.
Toimii hyvin. Paitsi se valo ei syty mittaristoon kuten tuossa äsken mainittiin.
Mutta eipähän haittaa se.