Opel Club Finland (OCF)

Katosi moottorista kesken ajon veto. Kävi kyllä tyhjäkäynnillä hyvin,mutta kun painokaasua niin alko ykiseen ja ei ottanu kierroksia. Hinurilla kotiin. Sen jälkeen ei enään tartannu avaimesta käyntiin. Sain hinaamalla käyntiin.mut käy Ihan kuin kahella pytyllä. Nyt ajoitus merkit hukassa?? Olen pyörittäny moottoria, mut ei löydy. Kampiakselin merkin kun panee kohdalle, niin en löydä nokka-akselista minkäänlaisia merkkejä ja pumpunhammaspyörässä oleva kolmio näyttää ylös. Pumpun ja nokka-akselin välisessä ketjussa ei ole värillitä palaa. Mutta kampiakselin ja pumpun välissä on yks keltanen ja kun pyörittää vähän lisää noin 14-15 palaa eteen päin tulee kaksi peräkkäitä!

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147607


Ettei olisi suutinkärki rikki. Noista rontuista niitä on menny.

jaon sekoaminen erittäin harvinaista jos ei itse ole sitten sekoitettu Ääni perinteiselle syöttöpumppuvialle.

Mihinkään ei ole vielä koskettu!! Venttiilikopan ottanu pois ja luukun joka pumpun edessä. Pumppu nostaa suuttimille poltto-ainettta, 1:stä ja 4:sta tulee reilusti, mut 2:nen ja 3:nen ei niin paljon. Kaveri jolla samanlainen huonosti käyttäytyvä frontti,epäili et olis voinu pumpun ajoitus muuttua, on ilmeisesti kartion mallinen akseli.???? Nyt pitäis löytää ne ajotus merkit. Tai sit mun pitää mennä silmälääkäriin kun en löydä... Autol ajettu 387 tuhatta, aikasemmin ei ole minkäänlaisia ongelmia ollu. Jos pumppu ,niin kyl se minun järjen mukaan olis pitäny oireilla jo aikasemmin

tervoma kirjoitti: Nyt pitäis löytää ne ajotus merkit. Tai sit mun pitää mennä silmälääkäriin kun en löydä..n

Niin sun pitää kun et viitsinyt tuosta linkistä katsoa ohjetta jaon laittamiseen minkä Juho MP antoi,

Joo,kiitti! Ny vain pitää alkaan hommaan tapit tai yrittään valmistaa ite. Onneks tuos pohjolan tallissa on tilaa ja jos ei pikku lumi sateesta välitä...

Minun ääneni menee ennakonsäätömännälle, vikakoodeja???

tervoma kirjoitti: Jos pumppu ,niin kyl se minun järjen mukaan olis pitäny oireilla jo aikasemmin

Pumppu voi hajota n. 150tmk ->... Minulla 405tkm ajettu zafira ja ei vielä pumppuremppaa.

Jaonhan voi kyllä tarkastaa,hihnapyörän merkki kohilleen,pumpun luukusta 6mm tuurna/poranterä sisään,4-5 mm aluslevy rautakaupasta nokka-akselin hahloon.
Vaan harvinaisiahan on nuo jaon sekoamiset olleet,lyhyt ketjusysteemi on luotettava,lähes ikuinen.

Laitoin aamupväl jakomerkin kohille kampiakselilta ja 6mm pultin pumpun reikään. Ei siinä jako ole menny. Ei auta vissiin ku alkaan ottaan pumppu pois ja tarkistaan se. Ei ole minkäänlaiset merkkivalot palanu, moottorinhäiriö valokin sammuu muutaman sekunnin päästä ku laittaa virrat. Eikä ole semmoisia laitteita jolla vois lueskella koodeja.

Ei sitä koko pumppua tarvi irroittaa. Ne vikakoodit kannattaa nyt jollain tapaa lukea ensin. Mieluiten vielä katsoo livedataa kun pyörittää startilla.

Mikähän lukulaite olis hinta/laatu suhteeltaan järkevin hommata?? Itel tuo frontti -99 mallia, emännän käytös avensis 1.8 bensa -98 mallia. Yks läppärikin olis jouten. Ja sit sitä livedataakin olis hyvä olla saatavil. Mulla ku ei ole aikasemmin ole ollu tarvetta lukulaitteille,niin en ole tutustunu kyseisiin vehkeisiin. 80-luvun puoli välis ei ollu amikses niin hienoja laitteita käytös ku opiskelin autopuolella... Teini-deksi oli kova sana ja sen osaan vieläkin vaik unissani

No, niin juhannus lähestyy ja pohjolan tallissa ei lunta!! Sattuisko joltain löytyyn lukitustyökaluja(3kpl) tai mistä vois kysellä?? Ei ole pistäny silmään vaik yrittäny hakia.