Opel Club Finland (OCF)

isuzu koneinen vapari cyrsä on alkanut vaatia pitkän startin aamuisin, lämpimänä ei ongelmaa, kylmänä vaatii muutaman tosipitkän startin..
Että mikäs moisen ilmiön aiheuttaa? mitään selvää näkyvää ei ole löytynyt, pyörittää startilla hyvin, savua tulee putken päästä, mutta ei vaan meinaa hörähtää käymään kuin ennen, virrat kun laittaa päälle hehkuvalo palaa sen noin 3 sekuntia ennenkuin sammuu, varmaa tietoa ei ole koska hehkut vaihdettu, olisivatko hehkut tulleet tiensä päähän? koska kylmänä ei meinaa millään lähteä käymään mutta lämpimänä ei mitään ongelmaa, ja tosiaan yhden illan aikana meni tuollaiseksi, vaiko joku ilmavuoto vai mikä?

Ja jos sen verran vielä tarkennusta, miehekkäät 498tkm mittarissa.

Moro. Tarkista akun kunto. Mulla oli omegassa vanha akku niin ei meinannu lähteä käyntiin. Uudella akulla -25 ja tulille. Polttoaineputkissa voi olla vuoto ja on hankala paikallistaa. Letkut uusiksi.

Perinteinen Isuzu 1.5/1.7 "vika". Venttiilit kantaa kylmänä. Venttiilen säätö auttaa, jos vain säätövara riittää.
Jos ei, niin uudet seetit ja venat.

Akku ei tosiaan uusi, mutta hyvin on virrat tähänkin asti pitänyt ja jaksaa hyvin pyörittää, ja juuri viikonloppuna vedin kevyen ylläpito latauksen. Tuo venttiilien säätökin on käynyt mielessä, mutta voiko tuo noin paljon yhden illan aikana "muuttua", millaisia oireita rikkinäinen (set) hehkut aiheuttaisivat oikein tarkalleen ottaen, tuo hehkujen uusiminen kun olisi kohtuu "halpa" operaatio kuitenkin?

Tuleeko hehkuille virta? hehkujen sulaketta epäilisin.

Mitenkäs tuon hehkujen virran saannin saisi helpoiten mitattua? yleismittari kouraan ja mitä? Missäs tuo hehkujen sulake sijaitsee, osaa oikein yhdistää taas

Hehkujen sulake ehjä, mitenkäs corsassa mahtaa olla, jos on hehku (ja) palanut, palaako hehkuvalo kun virrat laittaa päälle?

Aina se yrittää hehkuttaa vaikkei olis koko hehkuja edes paikallaan. Eli palaa se.

Mittaa ne hehkut tai ota virtakisko irti ja anna hyppyjohdolla virtaa akun plus navasta yksi kerrallaan. Jo johto kipinöi, onh ehku todennäköisesti ehjä.