Opel Club Finland (OCF)

Eli käsijarru toimii +asteilla jollain tavalla mutta heti kun menee miinuksen puolelle niin jäätyy. Eli kahva ei liiku yhtään mihinkään..ollut koko talven jäässä, sain viime viikolla lämpimään ja alkoi taas toimia mutta.. ulkona kerkesi olla 10minuuttia niin taas paikat jäätyi Olisiko jotain vinkkejä mitä vaijereille voisi tehdä jäätymisen estämiseksi? Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa?

Vectran kohdalla ei ole ollut kyseistä ongelmaa mutta Astrassa olut ihan vastaava. Silloin vesi pääsi vaijerikuoren sisälle rikkoutuneesta vaijerin päätytiivisteestä. Katsoppa auton alle että vaijeri pääty ehjänä sekä tietysti myös itse vaijeri, ettei vain ole säikeitä poikki. Myös se ettei vaijeri aaltoile niin että pääse keräämään kosteutta itseensä ja jäätyy.

Kiitos vastauksesta! Tarkistan ensi viikolla löytyykö vikaa ja päivitän sivua sitten

Ota vaan ne halot mukaan ja laita pyörän taakse,niin meillä muillakin on jotka b vectralla ajaa.

uus vaijeri ei paljoo maksa

Joo, uus käsijarru vaijeri paikalleen. Sen uuden kun vielä rasvaat. Itsellä oli joskus samaa vikaa edellisessä autossa.

Joo, uus käsijarru vaijeri paikalleen. Sen uuden kun vielä rasvaat. Itsellä oli joskus samaa vikaa edellisessä autossa.

Vaijerin voisi kyllä vaihtaa kun näyttäisi maksavan vain 3.90e kpl Keskiosa 20e ja etuosa 7e motonetistä.. Ei paha

Jektra kirjoitti:Vaijerin voisi kyllä vaihtaa kun näyttäisi maksavan vain 3.90e kpl Keskiosa 20e ja etuosa 7e motonetistä.. Ei paha

onkohan nuo marmorilla parempia nuo vaijerit? kun oon nyt kahteen viime katastukseen joutunut vaihtaan vaijerin kun on juminu.. ja nyt viime kerralla jopa rasvasin .. mut ei jäässä on ja vaijeri on asennettu kunnolla ei ripu jne.. paikallisista varaosapuljuista ostanu aina...

Vois kokeilla noilla motonetin vaijereilla kunnon voitelulla yms. ja rakentaa kesällä joku patentti miten sinne vaijerin väliin ei pääsisi kosteutta

Kokeile mikäli voi kääntää vaijeria niin että vaijerikuoren pää on alin piste. Nyt en millään muista minkä näköinen Vectran jarruvaijerikiinnitys, miten hyvin onnistuu se kääntäminen. Jollain suihkutettavalla aseöljyllä vois ehkä voidella. Itse kyllä jättäisin kuivaksi koska käytetty öljy kerää vain pölyä joka kastuttuaan talvella myös lukitsee vaijerit.

Joo pitääpä kokeilla tätäkin konstia

Eipä tämäkään homma edisty kun pakkasta -32 Kevättä odotellessa..

Pitäs vissiin jollain metallinippusiteillä laittaa vaijerit kiinni sinne ylös ettei roiku alhaalla vettä keräämässä sisäänsä, mutta miten lie sitten kun käkkäriä vetelee ja siihen vaijeriinhan tulee silloin aika kova pänninki joka liikuttelee sitä johonkin suuntaan, hankaako se nipari sitten kuoren jossain vaiheessa hajalle...

Agiperi kirjoitti:Pitäs vissiin jollain metallinippusiteillä laittaa vaijerit kiinni sinne ylös ettei roiku alhaalla vettä keräämässä sisäänsä, mutta miten lie sitten kun käkkäriä vetelee ja siihen vaijeriinhan tulee silloin aika kova pänninki joka liikuttelee sitä johonkin suuntaan, hankaako se nipari sitten kuoren jossain vaiheessa hajalle...

Ei tämäkään hassumpi vaihtoehto Pitää kokeilla nämä kaikki läpi jos vaikka rupeis toimimaan