Opel Club Finland (OCF)

Terve vaan kaikille!

Olen tässä talven mittaan saanut ko. 2.0 B -98 DTI:n käyntiin ainoastaan lohkon kanssa, mutta nyt kun pakkaset pomppasivat astetta korkeammaksi alkaa tuo akku olemaan aika heikkona. Ollaan tässä kavereiden kanssa pohdittu että onko jopa alkuperäinen -98 akku kun Opelin logot on ja näyttääkin aika vanhalta. Tarkoitus olisi vaihtaa siis uuteen. Irrottelin kengät siitä äsken enkä nähnyt mitään kiinnityksiä mutta niin helvetin jumissa se siellä kyllä oli etten saanut irti vaikka nyin sitä niin että auto heilui. Kysynkin siis että onko siellä jossain kiinnityksiä piilossa vai voisiko olla vaan niin että on yksinkertaisesti jäätynyt jotenkin kiinni Ensimmäinen Opelin akun vaihto siis minulla enkä tiedä. Akku on sellaisessa pahmustetussa "pussissa" mikä on neppareilla kiinni. Se liikkuu akun ympärillä vapaasti kun sitä heiluttaa. En sitä kuitenkaan lähtenyt repmään irti. Heittäkääs jonkin näköistä vinkkiä Te paremmin tietävät

on akun etupuolella ihan akun juuressa kiinnike, yleesä 13mm pultti ja kiinnikerauta, ota se suoja pois niin näet paremmin.

Voi olla et akunkin täytyy nostaa " ensin pois" akkupussista,en muista kyll tarkkaan millanen rakenne siinä on.Kiinnikkeen irrotukseen tarvit pitkän jatkon koska mutteri on syvällä,itellä käytössä räikkä jatkovarrella.

Joo löysin sen nyt. Otin sen pussin pois ja akun puskurin puolella olevan kotelon (sulakerasia?) nostin irti niin 13 millinenhän se siellä.