Opel Club Finland (OCF)

Tere!

Olisi aika vaihtaa levyt ja palat, kysyisin että onko eroa jos laittaisin OPC- mallissa käytetyt osat vai ihan normiosat. Hinnoissa toki on eroa, mutta entä muiltaosin? Kokoeroa taitaa hieman levyissä olla? Parempi jarrutusteho vai turhaa elvistelyä OPC osilla?

Pitäävaihtaa jarrusatulatkin ,ei mahdu isommat levyt paikalle olenkaan ja sitten pitää kait olla 17 tuuman vanteet että ei ota satulaan kiinni , ja onko OPC:n satuloissa sama kiinnitys ?

Sorry, pitää olla 18 tuuman vanteet

pampero kirjoitti:Sorry, pitää olla 18 tuuman vanteet

OPC Vectraan menee alkup. jarruihin (345) myös 17" vanteet....

timok kirjoitti:

pampero kirjoitti:Sorry, pitää olla 18 tuuman vanteet

OPC Vectraan menee alkup. jarruihin (345) myös 17" vanteet....

Juu, kyllä ne 17" menee. Mutta että jarrusatulat on pakko vaihtaa myös?

jarrusatulat mallia OPC 485e/kpl, huh hele! Eli karkeasti OPC:n osilla jarruremppa ilman työnhintaa maksaisi semmoset 2500e, kallista?

On tuo kyllä melko kallista.... Tuskin siitä oikeasti mitään hyötyä on jos moisen päivityksen tekee. Epäilen, että ei vakiojarruillakaan ole liiemmin pysähtymisongelmia?

Itse tilasin aikanaan täältä: http://www.lmfvauxhall.co.uk/Brake-Discs-c-2699/
GM:n alkuperäisosat jarruremppaan ja hinta oli varsin passeli

Ei taida tuon linkin osat käydä mun autoon? All kits (excluding 2.8 Turbo VXR) consist of two brake discs and four pads, 2.8 Turbo VXR kit is not supplied with pads

edit: ei kun lukeeko tuossa ettei levyt tuu matkassa? why not?

VXR on Brittilässä OPC:n vastine.
Tuolta löytyy kyllä levyt & palat setti normi 2.8VT Vectraan.
Valitse osa ja alasvetovalikosta valitset vaan moottorimallin. Siinä lukee vielä levyn halkaisijakin vieressä.

OPC/VXR paketissa on vain levyt ilman paloja, muissa myös palat mukana.

kimmopa1 kirjoitti:jarrusatulat mallia OPC 485e/kpl, huh hele! Eli karkeasti OPC:n osilla jarruremppa ilman työnhintaa maksaisi semmoset 2500e, kallista?

Sikahinta tollasista rimpuloista liukusatuloista. Tolla rahalla sais jo oikeesti hyvät monimäntäsatulat ympäri autoa.

OPC:n jarrupalat on ihan samat mitä normi 2.8T mallissa. Merkkiliike myy kyllä OPC:hen omia paloja mutta esim Porissa niitä ei ole kertaakaan myyty 03/2011 mennessä, liekö ryöstöhinta syynä?

Takajarrut on ihan samat OPC:ssa ja 2.8T:ssä, edessä palat samat ja luultavasti satulatkin koska sama pala sopii molempiin malleihin. Luultavasti ainoastaan satulan kannatinrauta on erilainen OPC:ssa koska levy on vähän isompi. Alla tarinaa omista kokemuksista OPC:n jarrujen kanssa.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... t=jarrupal*