Opel Club Finland (OCF)

Mikä vikana ku etupäästä kuuluu aikamoinen rohina hyttiin ja voimistuu kääntäes?? Ja täryttää rattiinki vähä ja hakee ajos... jos tietoa niin onko kallis osa ja minkä niminen.

ootko mitä kaikkee jo tarkistanut.. oma veikkaus laakerille, tarvike laakeri muistaakseni jotain 100€ luokkaa ja tais tulla koko napa siinä mukana joten vaihto helppo

Ajattelin kans samaa. eli se on helppo vaihtaa, tarviiko jotai erikois työkaluja?? Onnistuuko iha matti meikäläiseltä vaihto? Mistä sen sais halviten tampereelta??

Todennäkösesti mätänetistä.

Mistä hait tuon osan ku oli 50-60.E??

Rookeri kirjoitti:

jamppa82 kirjoitti:Mistä hait tuon osan ku oli 50-60.E??

Motonetistä. Nyt ei vaa niiden sivut valitettavasti toimi.

Ot. Onkohan toiminu koko päivänä? Oon täällä huutanu vittua ja perkelettä ku ei aikee. Muutenki tää kone jostain syystä ei aina suostu avaamaan sitä.

Ok. kiitos paljon.

Lähteekö tuo laakeri ilman prässiä pois siis?JA onko jollakin laittaa räjäytyskuvaa tuosta etu navasta?

torsen kirjoitti:Lähteekö tuo laakeri ilman prässiä pois siis?JA onko jollakin laittaa räjäytyskuvaa tuosta etu navasta?

Miksi se pitäisi purkaa pois? Uusi osa kun on koko napa. Niinkuin ohjeet sanoo, satula ja levy pois, napamutteri auki ja uusi osa paikalleen.

Nyt on etupään laakerit/ navat vaihdettu kummallekkin puolelle ja samal "koiranluut" meni peräti 2H yhteensä, eli tunti ja puoli. Kiitos paljon kaikille neuvoista.

laakerit/ navat oli iha loppu ja koiranluista jäi liikkuvat osat käteen siitä pitkästä varresta ku irrotin ne. et tais olla aika loppu. En ikää ois uskonu et noin helpot vaihtaa. Mut sit toine homma, mistä johtuu et paikaltaan kun lähtee kiihdyttää vähä "runsaammin" niin täryyttää ja pitää rohinaa hyttiin koko-ajan??

jamppa82 kirjoitti:laakerit/ navat oli iha loppu ja koiranluista jäi liikkuvat osat käteen siitä pitkästä varresta ku irrotin ne. et tais olla aika loppu. En ikää ois uskonu et noin helpot vaihtaa. Mut sit toine homma, mistä johtuu et paikaltaan kun lähtee kiihdyttää vähä "runsaammin" niin täryyttää ja pitää rohinaa hyttiin koko-ajan??

Rohinaa edestä vai takaa? Minkä kokoiset renkaat alla ja millä vanteilla? Jarrupalat ja -levyt kunnossa? Satuloiden liukutapit kunnossa? Takana voisi rahista käsijarrukengät...

vaikee sanoa onko edestä vai takaa, 15" peltivanteet alla, levyt ja palat laitettu just, samoin liukutapit ja käsijarru käyty läpi 3kk sitte.

No noilla eväillä ei kyllä kukaan voi ku arvailla ja mahdollisuuksia äänen lähteelle on kaikki liikkuvat osat + kaikki jotka mahdollisesti laajenee lämmetessään... Moottori, kytkin, vaihteisto, pakoputkisto, renkaat, jarrut, vetoakselit, laakerit...

tarkistin sen ja ei kuulu siitä.