Sivu 1/1
2.2 GTS vectran madallusjouset 1.8 GTS:sään, onnistuuko?
Lähetetty: 29 Maalis 2012, 17:04
Kirjoittaja Rapture
miten käy jos laittaa akselimassaltaan isommaksi määritellyt madallusjouset keveämpään autoon? eli 2.2 C Vectran jouset 1.8:seen. jouset ovat tarkoitettu akselimassaltaan etu 1065-1130kg ja taka 1030kg. Omassa autosanni akselimassat 950/980.
Re: 2.2 GTS vectran madallusjouset 1.8 GTS:sään, onnistuuko?
Lähetetty: 29 Maalis 2012, 17:08
Kirjoittaja Paska Omena
Rapture kirjoitti:miten käy jos laittaa akselimassaltaan isommaksi määritellyt madallusjouset keveämpään autoon? eli 2.2 C Vectran jouset 1.8:seen. jouset ovat tarkoitettu akselimassaltaan etu 1065-1130kg ja taka 1030kg. Omassa autosanni akselimassat 950/950.
Käytännössä jos sun auto on kevyempi kuin auto mihin jouset on tarkoitettu, niin auto jää vähän korkeammaksi.
Re: 2.2 GTS vectran madallusjouset 1.8 GTS:sään, onnistuuko?
Lähetetty: 29 Maalis 2012, 17:12
Kirjoittaja Rapture
eli jääkö niin pahasti että on hirveä ajaa ja näyttää paskalta?
Re: 2.2 GTS vectran madallusjouset 1.8 GTS:sään, onnistuuko?
Lähetetty: 29 Maalis 2012, 17:15
Kirjoittaja Paska Omena
Kyseistä autoa en sen enempää tunne, mutta tuskin vaikuttaa ajettavuuteen millään lailla. Ei varmaan montaa milliä jää korkeammaksi, kompensoit sen sitten pitämällä jatkuvasti muutamaa lisäkyytiläistä matkassa.
Re: 2.2 GTS vectran madallusjouset 1.8 GTS:sään, onnistuuko?
Lähetetty: 29 Maalis 2012, 21:56
Kirjoittaja Rapture
noniin huomenna menee pajalle ja alusta vaihtoon,jännäkakka housussa tuleeko maasturi. Mitäköhän ne muovilätkät on jousien mukana?
Re: 2.2 GTS vectran madallusjouset 1.8 GTS:sään, onnistuuko?
Lähetetty: 31 Maalis 2012, 11:05
Kirjoittaja Rapture
Irmscherin jouset tuli alle ja alusta jämäköityi aika paljon. Tosin etupää jäi jonkin verran korkeammaksi kuin arvasin, ehkä jopa enemmän kuin vanhoilla vakio jousilla, mutta takapää onnistui hyvin ja madallusta entiseen tuli n.15-20mm. Varmaan joutuu jossain vaiheessa lyömään eteen madallus iskarit tai sitten kompensoida tyhjää tilaa hommaamalla isommat vanteet tai korottamalla rengasprofiilia nykyisestä 40:stä johonkin 50/55:teen.