Opel Club Finland (OCF)

Ja Astra G? 2.0 DTI 2000 16V malli on kyseessä.Mistähän hakis enstex vikaa kun alkoi käymään vajaalla rempan aikana?Seisoi rempan ajan pari-kolme viikkoa ja tuli käyntihäiriö.Pumppua oli jollakin lailla touhuttu;roska suuttimessa?Voiko hehku olla palanut;siksi käy vajaalla.Josko tietäjä tietäis ja laittas vaikka muillekin infoa.Muuten kaikki Opel-jengissä.Ei olis näin upeeta foorumia jos meitä ei olis.Huippu sivut.Näillä ohjeilla ja opastuksilla joita sivusto täynnä on mukava ajella Opelilla.

selostaisitko tarkemmin,onkon pumppu ollut irti?Jako kohdallaan,millai asetettu?

Vierähti vähän aikaa,mutta pumppu ei ollut irti vaan heti boxin vaihdon jälkeen alkoi käydä kolmella.Poika oli kaiketi ollut ottamassa ruiskuja vaihtoon,mutta lopetti irrotuksen.Pitää vielä varmistaa onko vaihtanut paluuletkut,Vaihdoin paluuletkut viimeksi noin vuosi sitten.Itsellä kävi mielessä josko letkuja vaihtaessa mennyt roska ruiskuun.Olis vaihtanu uudet tilalle.

poika piheillä yrittänyt repiä suuttimia pois koloistaan, murjonut suutinrungon yläpäästään rikki ja nyt ei yläpääntiiviste tiivistä suutinrunkoa suutinsiltaan.

jarppav kirjoitti:poika piheillä yrittänyt repiä suuttimia pois koloistaan, murjonut suutinrungon yläpäästään rikki ja nyt ei yläpääntiiviste tiivistä suutinrunkoa suutinsiltaan.

Moro,meni vähän kauan ennenkuin pääsin vastaamaan tähän viestiisi.On tapahtuunut seuraavaa viimeisen kyselyn jälkeen.Auto oli remppapaikassa jonka korjaaja vaihtoi pumpun tilalle kunnostetun pumpun.Ei toiminut sekään vaan käyntihäiriö jatkaa.Tosin samaan aikaan vaihdettiin boxikin(rempattu).Mukaan tuli uusi ilmiö;käy kolmella ja antaa jonkin vikakoodihäiriön.Haen ensi viikolla auton pois remppapaikasta ja kaiketi rupean ite funtsimaan ja testailemaan autoa.Kaatuhan remppa kuitenki minun niskoille vaikka yritin juosta alta pois.
Mitäpä arvelet olisko tuo suuttimen vahingoittuminen syynä.Tiedätkö voiko millälailla testata mikä sylinteri ei ole mukana/ei käy?

jjvirtan kirjoitti:selostaisitko tarkemmin,onkon pumppu ollut irti?Jako kohdallaan,millai asetettu?

Moro,joo paikalla kävi kunnostettu pumppu,mutta vajaakäynti ei loppunut.Boxi on rempattu(kunnostettu).Poika oli tosiaan kaiketi yrittänyt irrottaa suuttimia eikä onnistunu.Nyt remppamiehen jäljiltä tuli joku häiriökoodi lisäksi.Tämä remppamies on autokorjaamon omistaja joten oletan,että osasi homman??.Alan kaiketi itse perehtymään vikaan ensi viikolla.Auto on morsiamen joten...Ollut pois käytöstä jo yli 2kk.

voi olla roska suuttimessa. ehkä mahdollista jos suutinrunkoja on yritetty irroittaa, siinä tohinassa murjottu yläpääntiiviste niin pahasti että työntää dieselit öljyt sekaan.
vähän mutua, arvelisin jos yksi kärki olisi tukossa niin työntäisi ylivuotoletkusta enemmän dieseliä kuin muut.