Opel Club Finland (OCF)

noniin nyt olis tosi kinkkinen ongelma!! autona -98 2.0 sportti vectra ja muutamia päiviä sitten töistä lähtiessäni meni jarru poljin pohjaan ottaen vain vähän kiinni ja kun pääsin kotiin niin ei ottanut enää ollenkaan no ensimmäinen ajatus oli että putki poikki jostain no eipä ollut säiliössä oli kaikki tallella mitä pitikin ja vaikka kuinka pumppas niin mihinkään ei kadonnut no fiksuna poikana ekana foorumi auki ja mahdollisuuksia etsimään ja löytykin
hyvä vaihtoehto tosta jarrupääsylinteristä no auki ja tarkastelua armotonta pumppaamista mutta kaikki tuntu toimivan muuten hyvin mutta toiseen letkuun tuli noin näppituntumalla aika vähän painetta että olisko se vikä siinä pääsylkys vai jossain muualla?

ääni pääsylinterille ja välttämättä kumien vaihtokaan ei auta vaan laitettava uusi tai toimiva käytetty.

entäs sit toi abs pumppu?? ku siitäkin luin jotain vikoja löytyneen ei ihan samoilla oireilla mut sinne päin..

niin eikö tule mitään tuntumaa pumppaamalla, ettei vaan ilmaa ole järjestelmässä
yks tuommonen sylkky vikainen vectra oli meillä ja vaikka sen ilmasi hyväksi niin seuraava painallus meni pohjaan asti.

jarppav kirjoitti:niin eikö tule mitään tuntumaa pumppaamalla, ettei vaan ilmaa ole järjestelmässä
yks tuommonen sylkky vikainen vectra oli meillä ja vaikka sen ilmasi hyväksi niin seuraava painallus meni pohjaan asti.

siinäpä se on ku nesteet on pysyny samas kohtaa siitä asti ku ostin sen ei tapahtunu mitään vaikka kuinka pumppas no pitää vissiin mennä moponettiin hakeen uutta osaa et sais auton ajoon ei vain tekis mieli ostamalla kokeilla et mikä on vialla ku tulee nois hiluis nopeesti hintaa..

mutta tuntuuko että siellä olisi ilmaa, pumppaamalla koventuu
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... cdeac20cb0
osta käytetty ei paha hinta

ei tunnu ku menee sukkana pohjaan ja palautuu tosi hitaasti.. ja tämä tosiaan alko ilman mitään varotteluja..

cannon_ball kirjoitti:ei tunnu ku menee sukkana pohjaan ja palautuu tosi hitaasti.. ja tämä tosiaan alko ilman mitään varotteluja..

eikös sen jousivoimalla pitäisi palautua, tarkistahan että kaikki vivustot polkimen luona kunnossa.
jos liike tulee polkimelta pääsylinterille asti niin ehkä kokeilisin vaikka tuota käytettyä sylinteriä toimisko sillä

juu tulee liike perille asti juu laitoin yv:tä siitä käytetystä katotaan saataisko se perille ennenkö motonetin hilut tulee

Ettei kuitenkin vuotaisi jostain. Pienikin hikoilu ja poljin menee heti pohjaan, vielä kun sopivasti ilmaa järjestelmässä niin tosi tunnoton jarrupoljin. Sen jälkeen kun jarrunestesäiliö tyhjentyi ensimmäisen kerran ihan kokonaan niin en ole onnistunut saamaan jarrupoljinta yhtä jämäkäksi mitä oli alkujaan. Tämä vaikka olen huuhdellut vaikka puoli litraa nestettä yhden satulan ilmausruuvista ja vielä paineella säiliön suunnalta. Näyttää siltä että Vectran jarrujärjestelmä on todella herkkä ilmalle

en oo ainakaan löytäny mistään vuoto kohtaa ja kuten sanoin niin nesteet ei katoo mihinkään vaikka pumppais. tänään sit sain haettua motonetin paketin postista ja aloin remonttipuuhiin no kaikki meni muuten ihan normaalisti mutta sorvasin sitte normi lenkillä alemman putken holkin pyöreeksi avatessani sitä PRKL että jos jollakin on 2.0 2.5 vectraa toimettomana pihas seisoos niin viestiä äkkiä jos on valmis luopuun yhestä jarru putkesta

ps:käyttäkee hyvät immeiset oikeita vehkeitä oikeaan urakkaan

noniin nyt on saatu ongelma siirrettyä muualle pääsylinterin vaihto auttoi vikaan mutta tuo pelottelu vectran vittumaisesta ilmaamisesta ei ollut ollenkaan aiheetonta ja tuli samalla todettua että vectran jarrujärjestelmään mahtuu aika perkeleesti nestettä.. oliko se ilmaaminen nyt niin että kauimmaisesta renkaasta alottaen eli apparin takarenkaasta alottaen ja kuskin eturenkaaseen lopettaen vai toisin päin? ja saako pumppaamalla vai tarviiko alipainepumpun? paineella ei onnistu ku ei oo kompuraa tallilla missä korjaan...