Opel Club Finland (OCF)

Astraa tarttis saada hiukan lähemmäs asvalttia ja nyt saiskin heitellä ehdotuksia hyviksi havaituista alustasarjoista. Toiveissa ainakin korkeussäädöllä oleva alusta ja hintaa alle 400e. Madaltaa ei tartte 40mm enempää ja ihan kivireki ei saisi tulla.

TA-technixin säädettävä ollu omassa farkussa kyllä hintansa väärti. Omani ostin Fabixilta kun tais olla halvin ja tietää et takuuhommat yms pelaa

Niin ja jos sillä on vaikutusta, niin kyseessä on kolmeovinen HB ja koneena 2.0DTi.

On se TA-technix hintansa väärti mutta kova kun kivi.
Itellä on G-astras sellane ja on todellaki kivireki, joten en suosittele.

Kävin tuossa heittämässä itä-suomessa kurvin astralla ja sain siitä viikon selkä kivut. Nyt lähen vectralla.

pasik77 kirjoitti:On se TA-technix hintansa väärti mutta kova kun kivi.
Itellä on G-astras sellane ja on todellaki kivireki, joten en suosittele.

Kävin tuossa heittämässä itä-suomessa kurvin astralla ja sain siitä viikon selkä kivut. Nyt lähen vectralla.

ei toi omasta mielestä liian kova ole. Nämäkin niitä tottumus ja makuasioita

Mulla on renkaat 215/45/17 niin ne hiukan syö sitä kivirekifiilistä. Onko kellään muita kun Ta Technixejä?

Ta-technix oli sigun (ex) Astrassa ja kyllähän se hintansa väärti ehdottomasti oli. Ei mitään ylimääräisiä kolinoita tms. Ainut vaan että kyllähän se vähän turhan jörö oli etenkin Suomen paskoilla maanteillä... Mutta makuja on tietysti monenlaisia ja jos edullisessa (edullisimmassa?) hintaluokassa alustan haluaa, niin suosittelen.

edit: niin ja rengastus oli kesällä 205/45/17

tosin mulla oli talvella 195/65/15 kumit ja nyt 205/55/16 nakit niin ne kyl pehmentää...

Teija.T. kirjoitti:Mulla on renkaat 215/45/17 niin ne hiukan syö sitä kivirekifiilistä. Onko kellään muita kun Ta Technixejä?

Kiinteällä madalluksella supersportin alustasarja ja voin siinä tapauksessa suositella jos ei kovin kovaa alustaa halua. Omasta mielestä jopa turhan pehmeä varsinki keulasta.

Tuli muuten yhtäkkiä mieleen, että mistä mä tiiän onko tossa nyt valmiina ihan perus alusts vai astran sport alusta? Auto on saksasta muilutettu, varustetaso selection niin eihän tosta ota erkkikään selvää. Näkeekö helpolla jostain jos nappaa renkaan irti?

Teija.T. kirjoitti: Näkeekö helpolla jostain jos nappaa renkaan irti?

Alkuperäisissä jousissa pitäisi olla kaksikirjaiminen koodi tyyliin "AB", joka kertoo yllättäen jousen tyypin. Sitten pitää löytää joku virtuoosi, joka osaa tulkita koodit, marmoritiskillä onnistunee ainakin (jos viitseliäisyyttä löytyy).

Pitänee siis ihan silkasta mielenkiinnosta tihrustaa noita jousia viikonloppuna Onko kellään hajua millaista laatua Weitecin alustat edustaa?

ainakin 6cyl omegassa weitecin etupää oli melko veltto.. ja ei nekään nyt taida sieltä laadukkaimmasta päästä muutenkaan olla

Ari-S kirjoitti:ainakin 6cyl omegassa weitecin etupää oli melko veltto.. ja ei nekään nyt taida sieltä laadukkaimmasta päästä muutenkaan olla

Ja joskus oli tapauksia kun omegan perä weitecin -30mm sarjalla oli valahtanu ainakin tuplaten hetken päästä

Haulla näitä alusta kokemuksia löytyy varmasti.

ja ohan astraan viel JOM kärkeusssäädettävä.. mitä ite JOMia ja TA:ta vertasin ihan irtaallaan niin TA oli kyl roimasti laadukkaamman oloinen kun kahto ihan tolppien hitsi saumoja..