Opel Club Finland (OCF)

Tuli niin "loistava" idea, että on pakko funtsia tätä ihan julkisesti. Eli ajatuksena olis se, että puran Omegastani tuon koneen sähköineen, jäähdyttimet jne kanssa ja asennan sen vanhaan vaniin niin mitä kaikkea tulis ottaa huomioon?

Esimerkiksi ecun käytös kiinnostaisi, mitä kaikkea turhaa sieltä pystyy poistamaan opcomilla ja mikä anturidata vaikuttaa koneen käyttäytymiseen(niinku esim vikavalomuodossa), tarkoitan lähinnä sitä et mitkä voi jättää asentamatta.

Aika fakiiri täytyy olla joka vaihdon suorittaa sähkösarjoineen ja moottorinohjauksineen.Tietty mahdollista on jos aikaa riittää..

Joo, kyllä tiedän että kyseessä on ihan saatanan hölmö ja vaikeasti toteutettava juttu, mutta ku nyt sattuu seisomaan pihassa 1kpl ooppelia ja toisessa pihassa 1kpl bensavania. Aikaa ei oo ikinä tarpeeksi, mutta onneksi tässä tapauksessa ei olis kiirettäkään.

Tuskin tätä kuitenkaan tulee tehtyä, mutta ajatuksella on kiva leikkiä. Kojelautaa tarttis ainakin muokata huolella, mittaristo pitäis varmaan vaihtaa myös ja lämppärisysteemit. Vanhoista sähköistä vois jättää rinnalle valot, kun ei tossa oikeestaan muuta oleellista ole.

Mitähän kaikkea tuo osaa kaivata alkuperäisestä? Tuleeko esim. abs-jarruista ynnämuista moottorin ulkopuolisista asioista toiminnan kannalta välttämätöntä tietoa, että karsittuna on jatkuva vikatila päällä? Vai riittääkö moottorin sähköt, kaasupoljin ja obd-töpseli