Opel Club Finland (OCF)

Mites korjataan pieni väljä Omegan ohjaussimpukasssa? Oikealla puolella oli pieni väljä liike (drop arm?), vasen oli ok (idler arm). Ei mitään kokemusta näiden korjaamisesta, ainoastaan raidetangon päitä ja koiranluita olen vaihdellu...
Meneekö koko simpukka uusiksi vai onko siellä joku pusla joka kuluu väljäksi?
Onnistuuko vaihto tavan työkaluilla omassa pihassa leppoisasti selällään auton alla köllötellen?

tarkotat nyt vissiin apusimpukan helaa??

Ari-S kirjoitti:tarkotat nyt vissiin apusimpukan helaa??

Niin mä oletin, että Omegassa on kääntövarsi, "pitman arm" se joka on oikeella (hantturin puolella) ja "idler arm" on kuskin puolella? Onko samanlaiset?
Tuleeko klappi yleensä helaan vai kääntövarren niveleen?

yleensä se apusimpukan hela porsii.. ite uusin kerralla sen koko varren.. voi olla melko hankala irrotettava siitä keskimmäisestä raidetangosta

Pitman arm on se joka tulee simpukasta eli kuskin puolelta. Idler arm on suomeksi apusimpukka. Kuten kerrottu apusimpukan hela on useimmiten syyllinen. Helppo tsekata, siinä näkyy ja tuntuu ylös-alas- liikettä pyöriä kääntäessä.

JOS itse ohjausvaihteessa on klappia sitä voi varovasti kiristää tiukemmaksi. Ohjausvaihteen päällä on ruuvi joss lukitusmutteri, sitä kiristämällä pitäisi väljyyden poistua mutta tosiaan tarkkana ja varovasti, ehkä 1/8 kierrosta kerrallaan. Melkoisen harvoin kyllä itse simpukka on väljä.

Ai joo katoin muuten Vauxhallin korjausopasta, eli kuvassa oli kaikki toisinpäin...eh
Niin eli apusimpukan pusla siis kulunu väljäks...saako sen vaihettua ilman erikoistyökaluja ja ympäristön purkamista?

Stone68 kirjoitti:Ai joo katoin muuten Vauxhallin korjausopasta, eli kuvassa oli kaikki toisinpäin...eh
Niin eli apusimpukan pusla siis kulunu väljäks...saako sen vaihettua ilman erikoistyökaluja ja ympäristön purkamista?

Vähimmällä pääsee mun mielestä kun vaihdat koko apusimpukan. Ei tarvii erikoistyökaluja, kaksi vasaraa joilla kartioliitosta vastapuolilta lyömällä pitäisi irrota hienosti

Nii kartioliitos on raidetangossa ilmeisesti ? Entäs onko se runkopalkissa vain puslan läpi menevällä pultilla, jossa on yläpuolella 1 mutteri?

Stone68 kirjoitti:Nii kartioliitos on raidetangossa ilmeisesti ? Entäs onko se runkopalkissa vain puslan läpi menevällä pultilla, jossa on yläpuolella 1 mutteri?

Juuri näin. Ohjeet kuvineen yms yksityskohtineen tuolla: http://www.omegaowners.com/forum/index. ... ic=90626.0 Tosin noissa kuvissa ratti on väärällä puolella mutta homma itsessään ihan samanlainen.

Hyvä linkki, kiitos!