Opel Club Finland (OCF)

Tervehdys!

"2007 vuoden 1.3CDTI Comboon ilmestyi moottorin häiriövalo ja vikakoodin mukaan ongelma on kyseisessä EGR-venttiilissä. Onko kellään tietoa siitä voisiko Combossa ohittaa tämän EGR:n letkulla tai saada jotenkin pois käytöstä? Itse en asiasta paljoakaan ymmärrä, mutta sain vinkkiä, että tällainen on jossain automalleissa mahdollista."

Sainkin jo toisessa keskustelussa tiedon, että venttiiliä ei pysty tukkimaan, mutta ohjelmoimalla voisi jotenkin ohittaa venttiilin tai poistaa sen käytöstä. Olisiko tästä jollakin tarkempaa tietoa tai kokemuksia?

Toiseksi, onko venttiili syytä pelkästään puhdistaa vai uusia vian ilmetessä?

Kiitos jo etukäteen!

Ohittamisesta tai käytön poistosta en tiedä, mutta itsellä kilahti EGR viime syksynä. Auttoi että irrotin (perustyökaluilla saa irti, kunhan on varovainen ettei tiputa pultteja tai tiivisteitä konehuoneeseen) ja puhdistin läpeensä kaasuttimenpudistusaineella. Oli hirveän nokinen. Tuota voi kokeilla mutta voihan se uusimistakin vaatia jos ei putsaaminen auta.

Ainakin -04 vuosimallin 1.3 CDTI koneessa tuo EGR:n irroittaminen oli jo niin veemäinen operaatio (mielestäni) etten itse lähtisi moneen kertaan sitä tekemään. Uusi egr maksoi reilu 100 euroa saksasta tilattuna. Hankin uudet tiivisteet magneetista (mm. ahtoputken tiivisteet). Edestä sai purkaa aika paljon tavaraa, että edes mahtui pujottamaan egr:n pois konehuoneesta saati, että pääsisi käsiksi tuohon kapistukseen (kokemukset corsasta).