Opel Club Finland (OCF)

kertokaa mikä voi olla kun a vectra ravistaa rattiin oikein reilusti ja tekee sitä eri nopeuksilla! esim. ajaessa 90km/h auto menee kuin juna ja alkaa yhtäkkiä ravistamaan! vanteet on 17 tuumaiset, etupyöränlaakerit vaihdettu, aurauskulmat säädetty ja renkaat jo kerran uudestaan painotettu! ja ravistus tuntuu kovemmalta kun lopettaa vedättämisen! ei enään riitä oma järki eikä kavereiden

vetari?

onko vanteiden keskireikä oikea?

voipiko johtua renkaitten tasapainotuksesta?

Mun mielestä mitään 17 tuumasia ei oo edes tehty a vectraan, koita vaikka edellisiä/talvi renkaita joilla se kulki normaalisti..

itellä 205 40 17 rengastus
ja vanteet 5x112 jaolla 8,5 leviät ja ei täristä yhtään keskireikä kyllä on sopiva ettei siitä hölsky

Juuri sama ilmiö iski mulla A Omegaan ja olivat ekat aluvanteet joissa oli keskireikä isompi kun akselin pää / luulin tähän ikään asti että pyörän pultit riittää keskittämään vanteen / kuulin jälkikäteen että tämä yhdistelmä juuri aiheuttaa niitä auton ohittavia irto pyöriä En ostanut soviterenkaita vaan vaihdoin kummit sopiville vanteille joissa on oikean kokoinen keskireikä . Seppo

Rokki77 kirjoitti:kertokaa mikä voi olla kun a vectra ravistaa rattiin oikein reilusti ja tekee sitä eri nopeuksilla! esim. ajaessa 90km/h auto menee kuin juna ja alkaa yhtäkkiä ravistamaan! vanteet on 17 tuumaiset, etupyöränlaakerit vaihdettu, aurauskulmat säädetty ja renkaat jo kerran uudestaan painotettu! ja ravistus tuntuu kovemmalta kun lopettaa vedättämisen! ei enään riitä oma järki eikä kavereiden

Höh. aurauskulmat tasan nolla ?? Olisko oikeen säädetty?
Tarkistaa voit vaikka rullamitalla, renkaiden väli määrättyyn kuvioon takapuolelta, autoo puoli renkaan kierrosta eteenpäin ja sama paikka etupuolelta.
Pitäis olla 2-3 millin ero.
Etuvetosessa haritusta ja takavetosessa aurausta.
Tai sitten joku vanne kierossa ?
Ensin kannattaa kyllä tarkistaa toi Sepon ja Rookerin arvio.
Jos se keskireikä ei ole kohdallaan niin ei auta luottaa niihin pultteihin, väljä keskireikä päästää ne pultit hakkaamaan irti ja sitten tosiaan
rengas ohittaa kuljettajan.

Lienee tämä jo selvinny, mutta kommentoin ny kumminki.. Meillä teki joku edellinen a vectra vastaavaa, kunnes vetari sano poks. Siihen jäätiin hinausta odottamaan.. eikä pitäny mitään rutinaa eikä runksutusta, että ois voinu siitä päätellä vetarin vetelevän viimesiään.. tai siis.. vetareiden.. toinen possahti vähä myöhemmin...

mullaki vekkulissa kevyttä tärinää. mutta sitten kun jarruttaa niin tuntuu että lentoon lähtee justiinsa. tärisee ja rattia puistattaa. mikähän siellä vaivaa? talveksi tarkotus laittaa seisontaan ja käyä läpi koko auto

Etu jarrulevyjen kunto vaikuttais tuohon .
Seppo

Toi jo aiemmin mainittu vectra oireili myös noin jarruttaessa ja siihen ensin jopa vaihdettiin jarrulevy, mutta sillä ei tietenkään ollu mitään vaikutusta..