Opel Club Finland (OCF)

eli siis auto on ihan vakio 1.2 S dkadetti joka pitäs nyt madaltaa, siihen hommannu tässä jo a vectrasta levyllisen taka-akselin ilmeisesti pitäs käyä ihan heittämällä? käykö kadettin omat jarruletkut ? entäs käksävaijeri?

no kumminkin taakse siis on tuo taka-akselin ja a vectran -40mm madaltava jousisetti weitec...käykö e kadettin lyhyemmät takaiskarit d kadettiin?


ja mites etupää jossain on sanottu että vakio e kadettin etuiskari jo madaltaa n40mm ja joku taas sit sanonu että vitut madalla, miten tää asia nyt oikeesti sit on? tarviinko jotkun e kadettiin tarkotetut matalemmat iskarit kun tavoitteena madaltaa 80-100mm tota dkadettia vai riittääkö vakio iskarit?

niin ja mistäs sopii helpoiten se iskarin ylälautanen? tarkoituksena laittaa nuo a vectraan tarkotetut weitec jouset siis eteenkin...

- kiitos jo etukäteen

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=199204

Tuossa vähän jotain aiempaa kadetin alustan miettimistä..

hohhoijjaa....no taka-akseli meni hyvin paikoilleen vaihoin a vectran jousilautaset...käksävaijeri liian pitkä vaan muuten meni sen ku teki...


mutta etupää sitten tuottaakin tuskaa hommain 1.6 astran pikkuetutolpat...ne oliki ne iskarit ihan paskana ja sorvasin toisesta iskarista yläpäänkierteen ja vittu ei saa niit' a vectran madallusjousia kun ei sovi se f astran yläjousilautanen siihen d kadett:in omaan kiinnityslautaseen, siis siihen missä on yläpään laakeri (mikä sen oikee nimi on?) ja nyt ei bniinku ajatus kule yhtään mitä seuraavaks senkaa tekis...

-joko rälläköin ne kadetin vakio jouset ja lyön sen vakio tolpan takasin rälläköidyllä jousella...

-ostan jostain iha uuet etutolpat ja niihin sopivat ylälautaset siis mikä kävis tohon kadett:in tolpan yläkiinnitykseen ja sit siihen a vectran jouseen...mistähän sellasen kekkailee?....


-jotain muuta mitä? saa heittää ideoita tuo paska ku vittu pitäs saaha ajoon ja ei jumalauta miten vituttaaaaaa

Tuon ylläolevan linkin takaa löytyvästä keskustelusta pääsee aika hyvin perille mikä sopii ja minne..

Eli Ei ne astran yläpäät tietenkään sovi siihen D-Kadetin koriin vaan niitä yläpäitä joutuu kyllä muokkaan jos ne haluu sinne sovittaa.

Eli sulla on vaihtoehtoina muokata peltiä tai hommata jostain 1.3-> yläpäät vectran jousien kaveriks TAI sit metsästää jostain ulkomailta D-kadetin omat madallusjouset tai sit vaan laikkamadallusta.

Noita yläpäitä ei sitten saa uutena mistään paitsi silloin tällöin saattaa ebayssa olla (ei nekään välttämättä silti ole).

Jostain brittifoorumeilta oon joskus lukenu että jonkun bemarin yläpäät saattas sopia. Tiiähäntä.

juu, nyt on kasattu etupää kadettin omat yläpäät + jouset + iskarit ja napa 1.6 f astra, keula tippu n 3cm tässä miettiny tosiaan seuraavaks tota laikka madallusta keulaan...

mutta siis 1.3 yläpäät käy a vectra jousien kanssa? onko se 1.3 yläpää muuten erillainen kun leveydeltään? meinaan oli tuo kadettin vakio jousi jo matalempi kuin -40mm vectran jousi, eli keula vaan nousis noilla jousilla ja 1.3 yläpäällä...

1.3 yläpäät käy vectran jousien kanssa, muuten se on samanlainen.

Itse löysin ebaysta suoraan 1.2 kadettiin menevän alustan. Madallusta lupaili 80/80mm. Hyvinhän tuo tipahti alas päin,mutta ei tarpeeksi omaan makuun..Nyt vain on ongelmana et ottaa raidetangon päät+niiden kiinnitys pisteet kiinni runkoon..onko muilla tullut vastaavanlaisia ongelmia/ratkaisuja kyseiseen ongelmaan?

Farkku_Kadett kirjoitti:Itse löysin ebaysta suoraan 1.2 kadettiin menevän alustan. Madallusta lupaili 80/80mm. Hyvinhän tuo tipahti alas päin,mutta ei tarpeeksi omaan makuun..Nyt vain on ongelmana et ottaa raidetangon päät+niiden kiinnitys pisteet kiinni runkoon..onko muilla tullut vastaavanlaisia ongelmia/ratkaisuja kyseiseen ongelmaan?

Niin D kadetissahan taitaa olla nuo raidetangon päät jo valmiina niin että mutteri tulee ylöspäin. Kääntövarsi tolpasta irti ja hitsata alemmas, en minä ainakaan muuta keksi.