Opel Club Finland (OCF)

Jarrupolkimesta tuli yhtäkkiä LIIAN jäykkä. Jarrua saa painaa koko painolla että saa auton pysähtymään kokonaan, muuten joutuu avittaa käsijarrulla. Onko Astrassa jokin jarrutehostin tms. kun tuntuu siltä että jarrupoljin olisi auton ollessa sammuksissa "normaali" ?
Sitten vielä kun tulee risteykseen ja kytkin on pohjassa, nousevat kierrokset vähitelle 2000 tuntumaan josta sitten laskevan tonniin, missä vika? Tyhjäkäyntimoottorissakin on vikaa, se on tullut huomattua että se laskee kierroksia ~500, mutta toimiiko vika myös ylöspäin?

Villi arvaus... Letku imusarjasta jarrutehostimelle? Jotain vikaa siinä suunnassa?

Sehän se onkin, muoviputki mennyt katki ja jäänyt kumiletkun sisälle. Huomenna näemmä reissu Opelille hakemaan uusi osa, tai jos jollain olisi tikkarin tikkua lainata?

Kyllä kai tuo tyhjäkäynnin seilaus johtuu tuosta tyhjäkäyntimoottorista. Kaverilla seilasi ja käytti takuuhuollossa, roplasivat sitä ja vähän aikaa pelasi. Aika yleinen vika tuo, itselläkin joskus tekee tuota.

On 2003-08-11 01:26, RL wrote:
Kyllä kai tuo tyhjäkäynnin seilaus johtuu tuosta tyhjäkäyntimoottorista. Kaverilla seilasi ja käytti takuuhuollossa, roplasivat sitä ja vähän aikaa pelasi. Aika yleinen vika tuo, itselläkin joskus tekee tuota.

No itellä se oli viime viikonloppuna yön yli bensassa likoomassa mutta eipä auttanu yhtään. Edellisen putsauksen jäljiltä toimi puoli vuotta.

Omastani otin auki tuon tkmoottorin ja putsasin kunnolla. Nyt on toiminut pitkään sen jälkeen. Aivan käsittämätön hinta uudella osalla silläkin =( Ei montaa kertaa tarvinnut miettiä että putsaisiko vai ostaisiko uuden.
Vikana oli että kierrokset nousivat valoissa seistessä yms. sinne 1500 paikkeille.

_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.

<font size=-1>[ This Message was edited by: antzu on 2003-08-11 10:54 ]</font>